中国义乌网7月19日讯（记者 龚书弘 编辑 童晓）不久前，国新办举行国务院政策例行吹风会，其中提及自今年8月1日起，在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通，便利企业跨区域经营，方便群众异地买卖二手车。这让义乌的“车商直播”产业看到了更大的发展机遇。
“你好，我们是昨晚直播下定的，来提那辆黑色530。”7月19日上午9时许，“车百集”二手车负责人汪超迎来了第五波提车的客人。在电商云集的义乌市城西街道，今年以来，车百集、有人有车等“直播车商”新业态被引入城西，集聚在西景未来汽车直播产业基地内，为义乌电商新一轮发展蓄力。
5-7天“到货”
有些车可以“包邮”
汽车在人们印象中，是生活里一个大物件。很难想象，现如今汽车也能像淘宝等平台上的商品一样，买卖全国，5-7天“到货”，甚至有时候还能“包邮”。
“二手车直播产业的快速发展，得益于短视频平台的赋能，更与义乌发达的物流产业密不可分。”西景未来汽车直播产业基地总经理刘天华表示，义乌的物流能运达全国80%以上地区，板车物流成本几乎与新一线城市持平，产业的发展有得天独厚的优势。
在义乌，二手车“发货”有多便捷，主播小泽深有体会。在7月17日结束的一场直播中，他成功售出一辆2009年的黑色奥迪A6L，一名贵州的粉丝在多次详细询问后下定，在经过身份证收寄、提档、开票等环节后，物流板车直接开到基地将车“打包”发货，5-7天该粉丝便可“收货”提车，物流费用仅2000多元。
“物流费用一般买车人都能接受，如果车价合适或者有活动，有些车还会包邮。”小泽说，一个人一台手机连上网络便完成了直播的全部准备工作，剩下的便是如实介绍车辆信息以及在互动中与粉丝建立信任关系。
作为“车百集”旗下的“头部主播”，小泽拥有抖音粉丝32万，每天中午、晚上直播，同时在线人数稳定在4000人左右。刚刚过去6月份，他一人便通过直播卖出50多台二手车，其中70%以上卖到外省，车辆大多是10万以下的“BBA”。
“我们有10个主播，目前已经处在饱和运行状态，接下来还要扩大规模，做更多孵化的工作。”尽管每月直播成交旺盛，但汪超并不满足于现在的规模，他想让自己的公司成为二手车直播产业的“龙头”。
聚沙成塔
城西要做产业集聚新文章
在城西街道的帮扶下，西景未来汽车直播产业基地初现规模。除了二手车直播车商的入驻，产业基地也招引了不少名车、新能源车、特价车以及音响等汽车服务企业入场，无一例外都是以直播为主要销售渠道。
“有人有车”是专营库存车和特价车的企业，企业主胖哥去年8月从传统车行转型直播领域，自己也摇身一变成为主播。从刚入驻时的忐忑，到现在每次直播时的泰然，自学成才的胖哥变化很大。
“做过直播就回不去了，直播真的挺适合卖车。”胖哥坦言，在此前一场34分钟的直播中，他收获音浪2600多，新增粉丝700多个，吸引了2.6万观众，评论605个，收获点赞近1万个。“卖了一台名爵特价车，我就赶紧下播去办理手续了。”
在新车市场的直播中，胖哥的车比其他渠道优惠3000-5000元，有些车甚至0首付便可提车。这些车，有些粉丝选择物流直接发货，有些粉丝人在西藏却愿意上门提车，胖哥则豪爽地为他们报销提车的路费。
“以前我经营这么大的店，七十几名员工外出发单来促进销售。现在靠直播，五六个人就能提高40%的销售业绩。”胖哥对于“车商直播”产业集聚做大做强很有信心，他认为如果再招聘几个经过产业基地系统培训的主播，能让直播销售再上一个层次。
“目前有地上6层、地下2层共10万多平方米用来打造直播产业基地，未来将打造统一的直播品牌，汇聚从事汽车直播的企业，同时打造如7天无理由退车、一年2万公里质保等标准化的二手车销售、售后产品，做强做大这个产业。”刘天华表示，产业基地步入正轨后，预计2年左右年销售总值可达到50亿元。
“城西有电商企业集聚发展的优势，我们也将为产业基地提供更多的培训服务，协助产业集聚的招引工作。”城西街道相关负责人表示，街道看好“车商直播”产业的发展，待到产业基地达到一定规模，周边的山翁村等村庄也将受益，可以发展相关的服务产业，助力城西“产业美”，做好共富文章。
