“最近货量变多,开始忙起来了,又有钱赚了。”昨日,在青口物流园区,浙江战马物流有限公司总经理谢明金一边帮忙搬运着货物,一边笑着告诉记者。记者在该园区看到,南来北往的货车川流不息,日均有2.45万辆货车出入企业档口,繁忙景象预示着物流业传统旺季——“金九银十”即将到来。
今年开春后,义乌加大招商引资力度,重大项目加快投产,企业纷纷出海抢订单。上游企业订单量的逐渐提升,也带来了下游物流企业发展的阵阵“暖意”。据义乌市场发展委提供的数据显示,今年1至7月,全市五大物流园区(国内公路港、青口物流园、福田物流园、江北下朱物流园、红狮物流园)货运吞吐量达912万吨,同比增长10.8%,主要货源流向全国31个省(市、自治区、直辖市)的1502个县级市。
行业繁忙的“暖意”在全市五大物流园区随处可见。货运车辆往来穿梭,卸货、分拣、上货……货车司机和企业工人都在各自岗位上忙碌。“从早上7点开始干活,已经送走了2辆货车,现在还剩2辆车需要装货,下午3点前必须装完。”叉车司机楼师傅工作间隙,提起一大壶水,“咕噜”几下喝了个精光。他挽起脖子上挂的毛巾,擦了擦额头上的汗说:“以往我们下午6点就能下班了,现在下午有些车来得迟,我们就要干到晚上8点,不过忙点挺好。”
“今年以来,伴随各地稳需求、促消费等政策措施落地,物流业景气指数呈现强劲复苏态势。我们自备加合作的车辆有40台,每天可发5辆17.5米的平板车到湖南长沙、海南全境、广州湛江等地,由于义乌是物流高地,也吸引了周边货物到档口发货。”谢明金告诉记者,三季度物流业将迎来“金九银十”及国庆、中秋两节的传统旺季,消费领域物流需求快速增长,发车频率将会增加至8到9车。
车轮转起来,商品“跑”起来,“双循环”就能更畅通。在义乌市财好货运代理有限公司档口,一车制作足球的原材料被装上了发往安徽六安的大货车。“这些原材料运到六安,最终会被制作成足球,再运回义乌市场卖全球。”企业负责人汤才好告诉记者,义乌市场外贸订单,本地工厂无法全部消化,很多转移到周边省市进行生产,这一出一进就是一次互利共赢的“双向奔赴”。
物流跑得快,服务必不可少。今年以来,义乌市场发展委聚焦实名登记、开封验视、头盔革命等反复出现的隐患问题,持续强化排查整治力度,并下发《义乌口岸平台安全生产管理规范》。同时,举办全市首场物流安全直播培训,1.7万人在线参加;开展线上线下招聘会,帮助物流企业解决节后缺工难题,积极协调对接物流园区所在镇(街)和临近村(社)解决临时用工需求;发动物流园区组建共享车队,满足区内企业临时作业需求。
此外,国际陆港集团持续推动“四大双千”活动走深走实,面对面与群众交流,心贴心为基层服务,实打实帮助企业解困。截至目前,已累计走访企业786家,线上线下累计解决企业急难愁盼问题500余个,实现区内企业全覆盖。
小小物流园,仅仅是物流“主动脉”上的一个“微循环”,其紧张、忙碌恰是当前物流业繁忙的缩影。