日前，义乌国际陆港集团卡航集运中心(孵化区)内，装卸工人正在加紧有序装卸着布料、袜子等货品，一辆辆大卡车停靠在月台，等待来自华东地区的货物完成拼装后发往新疆各口岸，在当地完成换装后，由国外车辆出境运往俄罗斯。相关统计数据显示，今年截至9月，义乌卡航集运中心(孵化区)累计发车1106车次，累计出口额近5.55亿元。
今年以来，依托物流高地优势，以及产品产业链、供应链集聚规模化一体化发展格局，义乌卡航集运中心(孵化区)内的多个订单集拼模式更趋成熟，已然是众多跨境电商商家货物出口国外的优先选择。相较于其他区域的集拼时间长、效率低，义乌拼箱出口独具“快”的优势。
“义乌的物流优势明显，有义新欧、义甬舟、中欧卡航、航空货运等开放通道，构建起立体式的开放网络。同时，由于小商品集货体量大，邻近省份的客户多是散货，一般货运量少，要等三五天才能拼整箱，因此他们更倾向于将货物发到义乌进行统一集散，一天就能拼箱发运。”卡航集运中心(孵化区)多家入驻企业表示，义乌集货更为灵活、高效，有助于降低运营成本。目前卡航的集货渠道丰富，货源除义乌外，省内有温州、绍兴等地，同时向外延伸至福建省、安徽省等华东区域，种类涵盖日用百货、鞋帽服饰、小家电、五金等各类货品。
今年以来，伴随海外市场需求的变化，区内卡航业务已经实现中俄、中亚、中欧多条线路常态化运营。围绕奋力打好“地瓜经济”提能仗，接下来义乌卡航集运中心(孵化区)将进一步集约标准化仓储资源，持续提升对区内企业的服务能力，全面扩大区内卡航市场业务容量，进一步拓展卡航运营线路，不断擦亮卡航集运中心(孵化区)“金名片”。
