日前，省自贸办发布了2023年浙江自贸试验区第二批省级制度创新及联动创新案例。其中，义乌市市场发展委牵头推动的“海铁联运‘抵港直装’模式深化‘第六港区’建设”重要工作成果入选制度创新案例。
今年以来，义乌市成立工作专班，多次赴宁波舟山港业务部、码头座谈交流，争取支持，率先在海铁联运落地“抵港直装”模式。同时，梳理海铁联运在义乌铁路口岸、宁波舟山港码头业务，制定“抵港直装”标准化流程。“抵港直装”出口集装箱直接安排装车、装船，减去义乌铁路口岸和码头堆存与多次装卸环节；通过“第六港区”数字服务应用场景与码头系统对接，出口集装箱驶离义乌铁路口岸，码头提前安排作业计划，打好数字赋能“乘法”，让数据多跑路，让企业少跑腿；发动企业开展提前申报，鼓励船公司创新海铁联运全程提单业务，推广多式联运一单制，破除“抵港直装”实施障碍。目前，义乌铁路口岸提前申报率达95%以上，海铁联运全程提单业务占比超50%。
据了解，海铁联运“抵港直装”模式落地后，出口货物提前申报，关口前移，货物运抵铁路口岸和码头便可获取查验或放行指令，通关时效最快秒通关。企业可以合理预约集港时间，灵活安排物流运输。
今年以来，新模式推动贸易新业态不断涌现，成为义乌外贸增长新亮点、高质量发展新动能。1-10月，“义乌-宁波舟山港”海铁联运发运7.09万标箱，同比增长7.62%。
