6月15日上午，铁路义乌站高架站房房屋面顺利合拢。这一关键节点的完成，标志着高架站房整体结构正式连成一体，成功实现封闭。
记者走进义乌站高架站房内部，抬头望去，顶部已基本成型。中间高、两边低的流畅波浪型设计，既满足了结构受力需求，又富有现代美感。随着屋面封闭，工人们随即启动室内吊顶的最后收尾工作，顶部工程进入冲刺阶段。
据了解，高架站房房屋面位于整体建筑最顶部，分为杭温场、沪昆场、杭长场三个施工区域。其中，杭温场已于2024年完工，沪昆场于2025年完工，此次完成的是杭长场区域。随着最后一块屋面精准就位，三个区域全面贯通，形成完整的封闭空间。这不仅为站房起到遮雨、保温的作用，也为后续室内装饰装修及设备安装创造了条件。
值得一提的是，本次施工位置正位于杭长高铁正上方，属于在运营高铁上方作业的高风险区域。施工期间，杭长高铁保持正常运营，建设团队对材料包装膜的堆放与固定进行了严格管控，防止在大风或极端天气下被吹落，确保列车运行安全。
目前，义乌站高架站房其他各项建设也在同步推进，目前项目已累计完成总工程量的92%，地面铺贴、墙面铝板安装、外立面幕墙等工序均按计划进行。
作为全国首例在运营高铁上方建设的全高架站房工程，义乌高架站房横跨浙赣铁路、沪昆高铁、金甬铁路、杭温高铁、金义三四线等5条铁路，共计11台27线，建筑面积约7.5万平方米，是浙江省规模第二大的站房项目。项目建成后，五条铁路将在义乌实现互联互通，为今后每年5000万以上人次出行提供便捷舒适的乘车环境。
