中国义乌网9月4日讯 (陈佳琪 编辑 刘蓉) 9月3日下午放学时段，义乌学生家长吴勇慧点开消息——“您的孩子已于9月3日16时15分离校，当前测量体温……”她收起手机，不紧不慢地从休息区起身，女儿背着书包出现在闸机口，母女俩汇合，上车，驶离。整个过程，不到五分钟。
这是义乌市稠城第三小学下午放学时段的一幕。这里没有校门口常见的车龙绵延、人声鼎沸，没有家长伸长脖子在人群中焦急搜寻孩子的身影。取而代之的，是一个像高铁候车厅般井然有序的地下接送空间，家长坐在等候区从容等待，广播里不时传来“某班级准备放学”的温馨提醒。“像取快递一样方便，手机一响就知道孩子出来了。”吴勇慧笑着说。
稠城第三小学校长余爱军介绍，每天清晨，家长驾车驶入学校地下车库，在指定区域停车，孩子推开车门直接进入安全通道，沿专属步行区走向智慧道闸。刷脸瞬间，系统自动完成身份核验，数据同步上传至学校“数字大脑”，家长手机几乎同一时间收到孩子“已进校”通知。“孩子还没走到教室，我就知道他平安到了。”一位家长说道。放学时，流程逆向运行——学生刷脸出闸，家长手机秒收离校信息，广播同步播报班级编号，家长起身接人，车辆即停即走。
余爱军告诉记者，这套系统的核心在于将“不确定性”变成“确定性”。“家长最焦虑的是什么？是不知道孩子到底到没到校、几点能出来、校门口堵不堵。我们现在把这三个问号一个个解决了。”通过分年级错时放学、智慧闸机精准记录每名学生进出时间、广播系统按班级“叫号”放行，整个放学过程被拆解成可预期、可管理的“标准动作”。
这套系统带来的，不仅是家长的安心。过去，上下学高峰期的交通压力，是困扰校方、家长和交管部门多年的“老大难”。现在家长只需在车库落客区停靠十几秒，孩子下车进入安全区，家长即可驶离，“车不滞留、人不扎堆，校门口的马路上几乎看不到拥堵。”
对于来得较早的家长，地下车库内的等候区提供了舒适的休息空间。在等候区后方，6块电子大屏分别展示学校介绍、活动风采、安全教育、家庭教育及新闻动态，家长在等候之余也能参与家校沟通与学习。“这也是我们智慧上下学体系的一部分，让家长等待的时间变成‘第二课堂’。”余爱军说，有时因天气原因，不少家长会提前到校，坐在大屏前看看新闻、翻翻学校活动照片，“等待本身，也变成了一种陪伴。”
这一模式并非孤例。早在2020年，义乌市便开始探索上下学精准接送模式，累计投入2000余万元，从源头规划配建“地上+地下”接送设施。据统计，义乌全市中小学已增至156所，在校生总数突破30万人。作为一座常住人口近200万、外来建设者数量远超本地户籍人口的城市，义乌不仅要解决“有学上”的问题，更要回答“上好学”与“接得稳”的民生考题。截至目前，全市已有63所中小学建成上下学接送区并安装精准放学系统，通过数据化管理实现错峰分流、精准调度，让“人车分流”与“即接即走”变为日常。
