客运中心、火车站作为城市的“第一窗口”，每天都有数不胜数的客人从这里开始了解义乌。但，“城市的窗口”真的靓丽吗?昨日上午，本报记者蹲点采访国际商贸城客运中心、义乌火车站，发现门前及周边成了“摩的”聚集地，一些“摩的”司机用各种办法招揽生意。
上午10点半，记者来到国际商贸城客运中心，门前的辅道上停着许多摩托车，一些司机坐在车上休息，一些司机站在客运中心门口等着客人。当记者从客运中心走出来，一名40岁左右的“摩的”司机拦在了面前。
“小妹妹，去哪里?”“坐我的摩托车吧。”一见记者不乐意打“摩的”，这名“摩的”司机立即拉记者往摩托车边带，“你看，车上有伞的，不会热的，放心。”见记者还是不愿意坐车，“摩的”司机摆出一副可怜的样子说:“今天我才赚了5元钱，你看我年纪这么大了，最便宜25元，好不好?”这时，边上的几个“摩的”司机赶紧过来帮腔。记者只能趁接电话的机会逃脱“摩的”司机的死缠烂打。见记者走开后，该“摩的”司机又继续去拉下一位客人。
记者走到国际商贸城客运中心公交车站牌边，两名“摩的”司机正在站牌边等客。据了解，这里每天都有好几十辆“摩的”在拉客，大部分“摩的”司机是江西人，其余的是安徽人和河南人。与其他摩托车相比，“摩的”很好认，“车尾巴”上竖着一把伞的往往就是。
随后，记者来到义乌火车站，因为火车站前的道路正在修整，私家车辆都无法开进去，这也“照顾”了“摩的”的生意。相对于客运中心明目张胆地拉客，火车站的“摩的”司机们显得小心翼翼。记者在走访的过程中发现，有不少的旅客选择坐“摩的”离开。乘客李先生说:“我也知道坐‘黑车’危害大，但坐公交车太慢，出租车太贵又少。”在火车站一家商店工作的市民张先生告诉记者，火车站周边“摩的”、“黑车”揽客非常普遍，特别是晚上公交车和出租车较少，乘客乘车难，只能坐“黑车”；有的人刚来义乌，不了解要去哪里坐公交车，所以就打“摩的”，“摩的”一般比“黑车”便宜一些。
客运中心、火车站是城市的“第一窗口”，“摩的”盘踞极大影响了交通秩序和城市形象，期盼有关部门展开联合整治，还“窗口”以有序和美丽。
