王卫平在专心驾驶大巴车
近日，记者从市运管所获悉，义乌恒风集团长运二公司的客车驾驶员王卫平被交通运输部评为“全国交通技术能手”，成为浙江省交通运输行业唯一一名以客车驾驶员身份获此殊荣的人。
有人说，把简单的事做好就是不简单，把平凡的事做好就是不平凡。王卫平20多年来一直与车相伴，一名普通驾驶员成了如今的驾驶专家。他说:“开车是我一辈子的事业，我的工作很平凡，但我觉得它是公司的窗口、义乌的窗口，我要竭尽所能地把它做好。”
一路驾车前行一路收获惊喜
8月31日，王卫平正好休息，记者与他约好时间前往采访。当时，他穿着淡蓝色衬衫和黑色西裤，皮鞋上没有一点灰尘，连坐着的时候也直挺着腰板，精神抖擞。
记者看到王卫平手上拿着一本笔记本，打开一看，上面全是他的驾驶心得，其中有《客运驾驶员安全驾驶和工作规范》、《论节油技巧》等，光《论节油技巧》一篇，王卫平就密密麻麻地写了4页纸。“检查轮胎气压、机油、冷却油是否标准……”，“发动车不轰空油，让发动机中偏小转速预热1分钟……”看似简简单单的几页文字，却都是王卫平在无数实践中总结出的宝贵经验。
“其实，最初我只是一名拖拉机驾驶员，对客车一窍不通。”王卫平说，“没想到，学会开汽车后，一开就是27年。”
上世纪80年代，还不到20岁的王卫平报名学习拖拉机驾驶。1990年，他得知“金华农机贸化学校”开设了汽车驾驶专业，立马报了名，并考取了汽车驾驶B证。之后的8年，王卫平开着大货车转了大半个中国。1998年，王卫平不仅把驾驶证升级为A证，还“转行”开起了私企大巴。直到2004年，王卫平迎来了他驾驶生涯中的转折点———成为恒风集团客车驾驶员。从此，只要有驾驶员职业技能竞赛，王卫平都会被推荐参加，而且还“开了挂”似的斩获省市乃至全国性的不少驾驶员奖项。
2013年，王卫平参加了“浙江省汽车驾驶员岗位大练兵技能大比武暨‘金龙杯’机动车驾驶员职业技能竞赛”，获得第三名。正因为在这次比赛中获奖，王卫平被评定为“驾驶员职业资格证书二级技师”，这是大客车驾驶员所能拥有的最高职称，全公司仅他一人。
多上一小时班安全有保障
能成为“驾驶员职业资格证书二级技师”，靠的不仅仅是经验。王卫平从事汽车驾驶行业以来，从未停止过学习，平时休息时，他也总是在研究“怎么开好车”。30年来，他形成了自己的一套开车“秘诀”。
“出车前，一定要仔细检查汽车，养成勤检查、定期保养的习惯。起步时要避免使用大油门……”一提到怎么才能开好车，王卫平这位“驾驶专家”就滔滔不绝，他打开自己的驾驶心得，耐心地一条条叮嘱自己，生怕漏了一点。
也正是因为这些良好的驾驶习惯，让王卫平成了“节能大王”，并获得不少节能大奖，恒风集团节能竞赛第一名、义乌市节能竞赛第一名、省交通运输厅“宇通杯”优胜奖……据悉，王卫平从义乌到宁波的班线单趟基本比其他驾驶员节油近10公升，轮胎磨损周期都要比别人长出1/3时间。
节能不是靠一两天就办到的事，对王卫平来说是一辈子的努力。每次上班，王卫平都比别人早到半小时。这半小时是他专属的“养车时间”，里里外外、仔细检查一番，确保车辆情况良好。“只有车况好才能真正做到节能，才能确保乘客的安全。”王卫平说。
到达目的地后，王卫平也不会马上下班走人，他会把车子里里外外清理一遍，确保乘客没有落下行李，确定车箱内的窗帘、座套都干净整洁没有破损，没有残存的垃圾。正是这样十年如一日地坚持，王卫平驾驶的客车从未发生过一次中途抛锚的状况。
行车12年“零”事故与投诉
从2004年进入义乌恒风集团驾驶客车以来，王卫平的安全事故记录为“零”，旅客投诉率为“零”。12年来，王卫平累计安全行车超100万公里，他的客车连一次小刮擦事故都没有发生，他因此成了驾驶员中的楷模，旅客们口中的好司机。
帮乘客提行李、搀扶老人、帮旅客系好安全带……这些在王卫平看来，都是自己的本职工作，正因为他的细心、耐心和热情，他的班车赢得了不少“回头客”。“下次我还要坐你的车。”王卫平每当听到乘客说这句话，就觉得自己再苦再累都得值。他说:“我的工作就是把每位乘客安全送到目的地，乘客满意就是我的追求。”
2011年12月15日，一个大雪纷飞的日子，王卫平至今还记得，那天高速公路被封闭，只能走国道、省道。“平时从义乌到宁波只要两个半小时，可那次足足开了10个多小时。”他说，“一路上看到不少车子发生打滑、刮擦、抛锚事故，我当时一心想着要安全到达宁波。”王卫平就这样一路全神贯注地驾驶，直至次日凌晨2点安全到达宁波。
能把开车当做一辈子的事业来做的人并不多，王卫平就是其中之一，而且还干一行爱一行，他说:“每一份职业都有它的价值，我从来没有想过要转行，只想开好车，会一直开到退休为止。”
