10月1日，国庆长假第一天，疏港高速工程后宅段的施工并没有因为假期而停歇。
上午8时许，疏港高速施工人员在西关田行政村堂阁自然村准备作业时，旋挖钻机刚启动，一位村民却拦在机械臂前，阻挠施工。原来，该村民的家就在疏港高速后宅区块最后四根桥墩旁边。面对态度强硬的村民，在场的街道工作人员立刻上前，准备与该村民进行沟通，哪知一靠近就碰上了“钉子”。
经过半个多小时的交涉，仍毫无进展。眼看就要耽误工程进度，后宅街道负责人得知情况后第一时间与相关工作人员赶到现场，就政策处理问题向该村民作详细讲解。街道负责人晓之以理、动之以情，通过积极沟通和交涉，最终取得了户主及其家人的理解与配合，旋挖钻机得以及时开工。
当天下午，后宅街道针对此事召开重点工作布置会。会上，后宅街道党工委书记龚剑锋说，目前疏港高速正处于扫尾阶段，环城北路绿道工程、商城大道绿化景观工程等也都处于攻坚阶段，政策处理是否到位直接影响工程进度。为此，要求街道干部工作员国庆期间要确保这些工作顺利推进，不能因为假期而延缓工程进度。对于政策处理过程中的重点难点问题，要及时做好沟通，拟订切实可行的实施方案，攻坚克难，确保工程顺利推进。
疏港高速推进过程中涉及到的西关田村，之前已经过杭长高铁、商城大道的拆迁，由于指标规划等因素的制约，拆迁农户的安置工作尚未完成，之后又面临甬金高铁拆迁，前后拆迁政策衔接平衡难度大，群众有较强的抵触心理。但后宅街道工作人员有一个普遍共识:街道是政府施政的最后执行者，也是服务民生的最后一公里。工作中，既要做到动员群众支持和配合重点工程建设，也要严格执行政策保障群众切身利益，同时做好拆迁和民生保障工作，不断融洽党群干群关系。西关田村有一拆迁户，户主原本不支持拆迁工作，街道工作人员先后十余次找上门与其协商，耐心细致地讲解相关政策，分析利弊，最终与其签订了拆迁协议。
面对工作中的困难，长期奋战在拆迁一线的湖门工作片主任黄松明给同事加油打气说:“我们要以志在必得的信心，坚定攻坚破难的决心，保持不辞辛劳的恒心，以情感人，以理服人，博得一户又一户拆迁户的理解和支持。”后宅街道大部分工作人员放弃了国庆节和周末假期，连续加班，时常奋战到深夜。
疏港高速公路在后宅境内约6公里，涵盖高速互通、桥隧、收费站等各类项目，涉及全街道14个村(居)的征迁，需征地2538.89亩，搬迁坟墓2000余穴，涉及91个大户的拆迁，共需拆除房屋占地约8830平方米(建筑面积约23699平方米)。今年上半年后宅街道全部完成疏港高速的各项征迁任务。目前，后宅街道已完成疏港高速全部91户农户的房屋拆除工作。
