BRT1号线公交车正式开通运营
中国义乌网1月6日讯（记者 龚书弘）今天(1月6日)上午，义乌首条城区快速公交(BRT1号线)正式通车运营，义乌公交开启全新“加速度”。
上午9点，中国义乌网记者跟随市民的脚步，来到国际商贸城客运中心，也来领略一番全新的公交出行体验。
BRT1号线公交车内部
在国际商贸城客运中心，BRT1号线与3号线站台相邻而立，一早前来乘车的市民非常多，乘务人员十分细心地逐一引导每一位乘客。“投币和刷卡都可以，投币2元，刷市民卡和公交卡只需要1.8元。”“这个车去篁园市场吗？”“去的，并且行驶在专用车道，比原来的公交车更快了。”听到悉心的回复，市民楼先生边点头边买票通过闸机。
乘务人员正在引导乘客乘车
随后，记者通过市民卡买票进入站台，BRT1号线公交车精准地停靠在自动门旁，且站台与车辆之间仅一步之隔。“自动门与车上有直接信号连接，车辆精准停靠后，车门方可打开，若系统出现问题，车上也有手动开门装置，保障乘客安全上下车。”乘务人员向记者介绍。
9点15分，记者所乘坐的BRT1号线公交车驶出车站。
楼师傅制服笔挺，正在驾驶BRT1号线公交车
记者观察到，车辆内部整洁宜人，且没有新车该有的“怪味儿”，车前窗正中央装有违规抓拍摄像头，对驶入专用车道的私家车辆进行抓拍。驾驶室也安装了“门锁”，驾驶配置、报站系统十分先进，驾驶员师傅制服整洁，俨然一副“驾驶指挥官”的味道。
乘客可以选择投币，也可直接刷卡上车
“我们都是经过专门培训过才能上岗，这套报站系统中英文结合，还有实时定位，很准确，也不那么复杂了。”驾驶员楼师傅告诉记者，“车上还装了气囊悬挂装置，减震很明显，坐起来也舒服很多。”除楼师傅所说之外，记者发现车座还加装了皮坐垫，并可随天气变化加装、拆卸，市民蓝小姐对此赞不绝口。
BRT1号线沿线红绿灯设有公交专用灯
“BRT1号线提醒您，国际商贸城一区到了，有前往苏溪镇、大陈镇的乘客可在本站下车换乘……”人性化的报站，令乘客心里更加温暖。记者在本站下车后，立马有站台服务人员前来询问是否需要换乘，并指明了换线站台及路线。
交警正在引导车辆，以免驶入专用车道
9点32分，记者通过站内免费换乘，仅等了1分多钟，便登上第二辆BRT1号线公交车。沿途上，不仅十字路口红绿灯最左侧加设了公交车图案的指示灯，并在每个路口都有交警引导对专用车道并不熟悉的车主。“我们今天共部署了110名警员，保证各个路口都有引导，并让大家更熟悉篁园路——南门街微循环的一些内容。”市交警大队宣教科民警介绍。
一路上，有不少“迷路司机”驶入公交专用车道
一路上，共有4辆私家车“不小心”驶入专用车道，但均在第一时间被引导驶出。值得一提的是，公交车一路上车速始终保持在30到40km/h，起步、停车十分稳当，行车效率非常高。
稠州路一些路段堵车严重
另一方面，记者也发现一个问题。BRT1号线开通后，部分路段车道数量有限，私家车堵车现象明显，尤其是稠州路(义东路——南门街)路段及稠州路(丹溪路——贝村路)路段，堵住的车辆最长可达近1公里。
市民可通过人行道或天桥换乘、进出站
10点08分，BRT1号线顺利抵达终点站龙回枢纽。“真的快了很多，平时我要自己开车，从国际商贸城到龙回，至少要1个小时，堵车就更加了。”市民蓝小姐边说边激动地在微信群中分享自己的乘车体验。
