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义乌BRT1号线首日客流破3.5万 市民期待交通组织更加优化

发布时间: 2017-01-07 18:12:57 来源: 中国义乌网 作者: 龚书弘
 

BRT1号线公交车正式开通运营

  中国义乌网1月7日讯(记者 龚书弘)昨天(1月6日),义乌首条城区快速公交(BRT1号线)正式通车运营,且南门街——篁园路区域正式施行交通微循环,市民体验后纷纷表示“义乌公交真正上了一个档次”,但同时也反映出了不少问题,稠州路(宾王路——贝村路)路段的堵车问题尤为明显。

稠州路上BRT公交车“堵”成长龙

  中国义乌网记者从恒风集团BRT分公司了解到,BRT1号线开通首日,主线及各支线客流总量成功突破3.5万人次。经理室经理郑月龙告诉记者,“BRT1号线开通首日,情况基本良好,市民反响也很不错。但由于是首日,仍有不少私家车,甚至是非机动车、行人,闯入专用车道内,希望广大市民予以配合。”

  郑月龙表示,现阶段BRT1号线拥有车辆55辆,能保证2——4分钟一定有车到站,不过需要提醒的是,站台的乘客切勿依靠车门,以免发生危险。“减少社会车辆、行人对公交车的影响后,公交提速效果将更加明显。”

交警正在引导车辆,以免驶入专用车道

  BRT在吸引众多市民乘坐的同时,昨天(1月6日)晚上也有网友反映,在下班高峰期时,在稠州路上见到十余辆BRT1号线公交车“堵”在专用车道上。对此,网友“SS2_412”认为是否是因为1号线车辆“太多”所致。网友“Air笑笑”还发文称“稠州路本身就堵,现在还要画出BRT专用道,到底怎么想的?”

  对此,郑月龙表示,BRT1号线仍处于试运行期间,全部车辆“是马是骡子都放出来溜溜”,在往后的调整中,将适当改变车辆到站间隔,也会有平峰与高峰之分,调整车辆使用数量。同时,BRT1号线驾驶员虽经过专业训练,但仍不熟悉,停车位置还无法与站台完美对接,调整停车也浪费了不少时间。

稠州路一些路段堵车严重

  另外,BRT1号线开通后,义乌至金华的城际快速公交(BRT3号线)的站台也进行了略微改动,新增了“宾王路口”、“龙回枢纽”两个站点,取消了“新科路临时站点”。

  针对稠州路(宾王路——贝村路)路段单向仅剩两车道,造成严重的堵车问题,最严重时“车龙”长达一两公里,篁园市场附近情况尤为糟糕。

  市交警城大队表示,南门街——篁园路交通微循环的实施目的就是为了缓解附近的拥堵现象,现在仍处于BRT的开通后的一个过渡期,BRT的开通更是对市民出行习惯的一次革新,建议市民可以多走江滨路和城中路。后期,市交警大队也将持续关注该问题。

  
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编辑: 龚雪萍
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