中国义乌网4月15日讯 (义乌商报记者 林晓燕) “打造一流现代物流枢纽，在量上形成集聚；强化特色港口配套服务，尝试全供应链物流；依托‘义甬舟’开放大通道，大力发展多式联运；不断完善港口功能，提升服务水平，助力浙江海洋港口一体化发展，更好地推动义乌小商品等‘中国制造’借海出洋，跨出国门。”近日，浙江义乌港有限公司总经理鲍卫东在接受采访时表示，这是“义乌港”当前及今后一段时间的努力方向。
从无到有，“义乌码头”点燃陆港引擎
去年11月14日，浙江义乌港有限公司正式成立，成为浙江省海港集团的全资子公司，实现了义乌港与宁波舟山港等全省港口的进一步融合，推动了义乌港进一步发展，也推动义乌融入全省发展战略和“义甬舟”开放大通道。
3月28日，浙江义乌港有限公司交接暨义乌集装箱管理中心启用仪式在义乌港举行，标志着义乌港公司正式加入浙江省海港集团“大家庭”，各项业务全面启动，并开始独立运营。
此举也意味着义乌国际陆港与宁波舟山港一体化发展迈出了实质性一步，点燃了义甬舟开放大通道双核港口的陆港引擎，更好地助力义乌小商品等“中国制造”借海出洋，跨出国门。
作为“义甬舟”双核港口中的陆侧一核，紧邻国际商贸城的义乌港是一个具有海关、商检等口岸功能的内陆无水港，可以实现“一次报关、一次查验、一次放行”，具有独特的货源优势和“向东依港出海，向西依陆出境”的区位优势。
自2011年10月投用以来，义乌港港口服务功能不断延伸，为采购商提供一站式国际物流服务。期间，先后荣获交通部“甩挂运输试点企业”、“浙江省级示范物流园区”、“全国交通运输企业重点联系物流园区(企业)”、“优秀物流园区”等荣誉。
相关统计数据表明，2016年，义乌港仓储区进场车流量达280万辆，集装箱装箱量达27.6万标准箱，仓储货值达1000亿元；集装箱施封量达51万标准箱，约占义乌出口箱量的58%。
做强做大，“CY-义乌”打造商城金名片
义乌港公司是一家以服务当地市场、控制物流成本为目的，依托宁波舟山港为义乌外贸企业提供报关、报检、仓储管理、通关查验等服务项目的平台型服务企业。该公司负责运营的义乌港内现有海关、检验检疫口岸监管部门及船公司、货代公司等200余家各类企业入驻，可为客户提供代理采购、金融、保险、订舱、报关、报检、仓储、提箱、拼箱、海陆联运在内的一条龙服务。
据了解，当前启用的义乌港集装箱管理中心占地185亩，拥有堆位300余个，具备堆场、甩挂、订舱、预录入、修箱、验箱等港口基本功能。该中心投入使用后，将极大的提升义乌乃至周边地区的物流服务水平和集装箱的吞吐能力。
“根据省海港集团打造‘四个一流’的目标，立足本地，完善义乌港港口功能，培育新的业务增长点，把宁波舟山港腹地延伸至浙中，辐射到浙、赣、闽、皖等地，成为全省海港业务深入腹地和辐射全国的急先锋，以及宁波舟山港的重要内陆喂给港。”提及义乌港的功能定位和发展规划，鲍卫东踌躇满志。
在他看来，公司当务之急是要努力做好港口功能延伸、完善港口基础服务、开发供应链金融功能、加强业务拓展力度等四大板块业务。如在港口功能延伸方面，积极延伸宁波舟山港港口功能深入内陆腹地，引入订舱、提还箱、码头结算等功能，加快“同港同标准、同港同政策”的一体通关优惠政策落实；通过合理规划堆场面积，尝试甩挂业务，从港口短驳入手，引进合作机制，增加配送服务；充分利用二期216亩待建空地，谋划修箱验箱、加油加气等配套服务功能。
“不仅要将义乌港打造成义乌城市的一张金名片，还要将其打造成‘CY-义乌’，使之成为始发港和目的港。”鲍卫东说，下一步，义乌港公司将按照浙江省海洋港口发展“十三五”规划及义甬舟开放大通道建设等相关规划要求，积极融入“一带一路”建设，在稳步推进实施相关项目投资的基础上，有效降低义乌企业物流成本，确保义乌在全省港口物流产业中占据重要地位。
