中国义乌网11月27日讯(商报记者 王婷)两千年前，古中国和欧洲由一支支驼队连接，东方的丝绸、陶瓷、茶叶等伴随着驼铃声声，一路向西。如今，欧亚大陆的新丝路上回荡着火车轰鸣，一条条铁路托起了一列列“钢铁驼队”。
一声长鸣，一条丝路，一列列驼队，正让义乌与“一带一路”沿线国家的距离越来越近。2014年11月18日，中国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列在义乌首发，长途奔袭21天后，到达终点站西班牙马德里。
三年后，这条“钢铁驼队”已繁忙火爆。今年5月13日，习近平主席在北京会见参加峰会的西班牙首相拉霍伊时更是再次点赞，义乌至马德里中欧班列开通运行，成为亚欧大陆互联互通的重要桥梁和“一带一路”建设的早期成果。
数据显示:今年1-10月，义乌对西班牙的进出口额达到23.2亿元，其中，出口22.7亿元；进口5391万，增长了1.3倍。
“百元店”的风靡
事实上，义乌与西班牙的故事，可追溯至上世纪九十年代。那时在西班牙，号称“百元店”的华人超市似乎在一夜之间遍布各地。
“只要是拥有上万人的小镇，至少有一家这样的‘百元店’。那里的产品多数来自义乌的日用百货，价格便宜，品种齐全。”1993年就在西班牙生活的欧美亚国际葡萄酒有限公司、西班牙华人企业联合会秘书长罗丽回忆道，同样的商品，当地超市可能要2欧元，而在“百元店”里可能0.8欧元就能买到。
1992年开始做洋娃娃的晶鑫玩具有限公司，因为开发了会唱歌、跳舞的洋娃娃，与西班牙有了不解之缘。2003年开始，晶鑫玩具的外贸量占了总销量的80%，其中西班牙是最主要的客户之一。“那段时间，西班牙的采购商几乎每个月都要出一整柜，价值达到二三十万元。”晶鑫玩具负责人金忠民说，为了达到欧洲标准，不停地在环保材质、安全性能上下功夫，几乎每隔几年都会升级标准。
义乌小商品的风靡，让义乌与西班牙之间的关系越来越紧密。五金、日用品、纺织、圣诞用品等源源不断地走入西班牙，让当地商人惊讶于产品物美价廉的同时，也让他们记住了义乌这个远在千里之外的小县城。
35岁的路易斯是一位红酒生产商，在西班牙拥有酒庄。“2010年前，我几乎没有听说过义乌这个地方。2014年，义乌却把装着小商品的火车开到了我家门口。”路易斯记得，自2010年以来，他来过义乌10多次，见识了全球最大小商品市场，并在义乌找到了合作伙伴。
据了解，目前在西班牙大概有20多万华商、侨商，并集聚了一个批发市场，那里的产品分销到欧盟各个国家。
“丝路”的光合效应
随着2014年“义新欧”中欧班列(义乌-马德里)的开通，义乌与西班牙之间正在发生更强烈的光合变化。对于义西贸易而言，中欧班列的运营打开了一条新通道，不仅为华商也为西班牙的中小企业带来了发展新机遇。
在义乌进口商品城一楼，有一家西班牙商品馆，在500多平方米的大厅中，除了西班牙的红酒、橄榄油等休闲食品，还有一个特别标志:一个长达3米左右的“义新欧”线路大型沙盘。该馆的相关负责人介绍，这个沙盘花费数万元制作，因为馆里的商品基本是通过“义新欧”班列从西班牙运输而来，方便让客户更直观地了解商品来历。而做这个沙盘的点子来自于浙江盟德进出口公司，它是中欧班列的首批“尝鲜者”。
2011年，浙江盟德进出口有限公司就入驻义乌国际商贸城开设西班牙商品中心，生意一直不温不火。“那时空运太贵，红酒主要通过海运，为了不影响口感，一般要静置两个月到半年才能上市销售。”总经理金海军说，随着中欧班列(义乌-马德里)的双向常态化运行，每年通过铁路进口的红酒就达到150万瓶，而这个量还在持续增长。
“‘义新欧’的开通提升了中国在西班牙的影响力，让华人感到自豪，海外侨商在做生意时有了更多底气。对西班牙企业而言，以‘义新欧’为品牌的新出口渠道代表着更多信赖和机遇，而对于中国国内消费者而言，贴上了‘义新欧’标签的进口产品便代表着正宗和优质。”罗丽是在2013年义乌大力推进进口贸易市场时入驻中国义乌进口商品城。“随着中西之间关系的越加密切，义乌已成为西班牙商品快速走入中国市场的窗口。”罗丽说，随着“义新欧”中欧班列的常态化运行，自己的红酒生意也“提速”，每年的销售量至少增长30%以上。
事实上，此番去西班牙，罗丽除了为备战年底，更重要的是去拓展新的贸易。“中西两国的贸易频繁，也让西班牙越来越看好中国市场，我们也想借机扩张更多的品类商品。”因此，此次她还特地接洽了西班牙著名的火腿厂商，并受到了最高礼遇。
“钢铁驼队”不仅让义西之间的经贸往来更加密切，人文交流也越来越频繁，成立了义乌西班牙交流基金会，还与西班牙巴塞罗那结为友好城市。据悉，义乌西班牙交流基金会自成立以来，先后与西班牙的智库阿尔卡诺皇家研究院、西班牙商会和马德里工商会等知名学术和商协会机构对接并共同举办关于义乌和“义新欧”中欧班列的推介和研讨会，取得了良好的社会反响。
而就在11月15日，由西班牙马德里的欧洲国贸城投资2500万美元的义乌美事达仓储物流中心项目举行了开工奠基仪式。该物流中心致力于打造智能化的全球仓储、配货服务中心。项目建成投用后，将依托“义新欧”中欧班列，为各地客户提供一站采购、运输、清关、转运等全方面服务，助推“一带一路”建设。“欧洲国贸城集团是义新欧在西班牙的第一个大客户，从‘义新欧’中欧班列运行以来便一直保持着紧密合作。从整柜的输出到其他的产品开发，欧洲国贸城集团一直参与在义新欧的成长中，物流中心的开工奠基可以说是‘义新欧’中欧班列开通以来最大的贸易成果。”作为班列运营主体———浙江天盟实业有限公司董事长冯旭斌这样说道。
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西班牙位于欧洲西南部的伊比利亚半岛，地处欧洲与非洲的交界处，是一个高度发达的国家，也是欧盟和北约成员国，还是欧元区第五大经济体，国内生产总值(GDP)居欧洲国家第6名，世界第13名。建交44年来，中西经贸关系持续发展。西班牙已发展为中国在欧盟内第六大贸易伙伴。中国则是西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴。自2014年11月18日开通以来，中欧班列(义乌至马德里)不仅极大地方便了中西之间的货物运输，而且对“一带一路”沿线国家的“贸易畅通”也起到了重要的促进作用。西班牙既是义乌小商品的主要出口国，也是义乌市场的主要进口国。义乌的日用品、五金、纺织、陶瓷等在西班牙深受欢迎，而在进口方面，以水果、肉类、橄榄油、葡萄酒等为主。
