中国义乌网3月29日讯(商报记者 王婷)3月26日，随着龙门火车车体焊机机器人的调试完成，作为中国科学院沈阳自动化研究所义乌中心首个国外项目———缅甸国家铁路公司火车侧墙生产设备项目也成功落地。它不仅成为了研究所义乌中心走出国门的第一步，也为义乌高端装备制造走向“一带一路”开了先例。
此前，中国机械进出口(集团)有限公司与缅甸国家铁路公司签署项目协议，将在缅甸合作建设一座铁路机车厂和一座铁路客车厂。此举标志着中国铁路机车客车制造技术成功打入缅甸市场。根据协议，中国机械进出口(集团)有限公司作为项目总承包商，主要负责工厂设计、设备供货、安装调试、散件供货、售后服务及技术转让等。而作为国内火车车体生产设备制造商领先者———沈阳自动化研究所在此次公开招标中，获得了车体生产设备输出的中标权。
“之前，缅甸没有生产火车的能力，全部靠进口。但是现在有了我们这套设备，以后就能在本国制造火车了。”义乌中心主任张毅表示，他们的这套智能生产设备，集中了成套龙门点焊系统、中频逆变可编程焊接控制器、机器人伺服焊钳、电阻焊现场总线控制系统等多项先进技术，目前在国内处于领先地位。通过该设备，一个火车侧墙只需半天时间就能焊好，不仅为缅甸方面节省了制造成本，也提高了生产效率。
张毅告诉记者，完成缅甸项目后，他们接下来将集中精力生产来自印度尼西亚的设备订单。而在此前，印度方面也有客商表达了开展战略合作的意愿。“以前，国外这块高端设备引进，基本被德国、日本、韩国等国垄断。此次与缅甸的合作，可以说为我们设备输出奠定了基础。”
接下来，义乌中心将以此为契机，开展“两条腿”走路，一方面继续做大国内市场蛋糕，另一方面，借着“一带一路”的东风，抢占国外市场份额。“义乌是‘一带一路’重要支点城市，可以接触到很多沿线国家的外商，这对我们开拓市场非常有利。”张毅一脸期待地说。
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中科院沈阳自动化研究所义乌中心是义乌市人民政府与沈阳自动化所共同建设的科研机构，于2011年5月26日正式挂牌成立，是沈阳自动化所在义乌的分支机构。义乌中心主要研究方向有机器人及其应用、智能装备、全自动流水线、物联网及信息技术处理、新能源产品研究等。义乌中心成立至今已经发展成拥有40多人的技术团队，获得发明专利6项、外观专利2项、实用新型专利10余项、软件著作权8项，服务企业数十家，合同额3000多万元，形成产品10余个。
