2016年底，“最多跑一次”的概念首次在浙江省被提出，2017年“最多跑一次”改革在浙江省全面推动，群众到政府办事跑一次逐渐成为常态。在2018年的中国政府工作报告中，“最多跑一次”被提及，在全国范围内引发讨论研究，在今后的一段时间内，“最多跑一次”改革必将极大影响地方政务服务的转变与创新。
各地的“最多跑一次”改革开展地轰轰烈烈，大家纷纷寻找创新方向，比亮点、赛亮点、拼亮点已然成为“最多跑一次”改革的主要抓手。但是在此过程中，也出现了一些不和谐的现象，为了“创新”而创新，为了成绩而“创新”。
在寻求创新点上，大家追求速度，讲求速变，出现了几种“欲速则不达”的错误现象。一是闭门造车现象，为了达到上级指标要求，不做走访调研，不做数据统计，凭着“我觉得”、“我以为”胡乱揣测群众心声，严重脱离实际。二是雷声大、雨点小现象。在接到任务后，想到一个创新点，马上开动员会、部署会，要求各级各相关人员做好工作落实，会议宣传稿声势浩大，但是做着做着事情就没影了，或许是预期效果没有达到，或许是其他工作又压了上来，最终都慢慢消失在时间的长河中。三是夸大宣传现象。急于把改革成果作为展现业绩的“筹码”，对改革成果进行夸大宣传，追求数据增量，不进行后续监管追踪，忘记了创新的初衷是为了解决群众困难。
笔者认为，“最多跑一次”改革创新取得实效，应始终牢记三个方面：
第一，创新只是手段，为民解忧才是最终目的。“最多跑一次”创新必须始终坚持问题导向，从群众需要解决什么问题着手，认真探讨怎么解决问题角度进行谋划部署。
第二，创新只是短时的改变，持之以恒才能引起质变。
创新只是针对某个点的一次探索改变，后续需要不断地摸索磨合，更需要长期的坚持，这样才能让群众感受到改革带来的长期福利。
第三，敢于创新就要敢于接受失败和质疑。创新的另一面就是可能面临的失败，既然选择了改革创新，就要敢于接受失败和质疑，不要因为害怕承担责任就止步不前。
为人民服务是我们党的宗旨，实事求是是我们一贯的工作作风，新时代有新气象，创新应当是有的放矢、以问题为导向，真正做到落地生根，造福大众。
