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40年40人(3)老铁路人见证义乌火车站的巨变

发布时间: 2018-10-10 08:49:34 来源: 中国义乌网·义乌商报 作者: 陈健贤

傅其星正在候车室内巡查。

  中国义乌网10月10日讯(义乌商报记者 陈健贤 )从绿皮车到复兴号,从硬板纸票到磁卡火车票,从年发送旅客几十万人次到年发送旅客1200多万人次,从仅有的几十趟列车到如今图定列车多达300多列……改革开放40年,对义乌火车站来说,是激荡,也是巨变;是腾飞,更是跨越。老铁路人傅其星用自己27年的岁月见证了义乌火车站一次又一次的变迁。

  乘车越变越舒适

  傅其星是江东街道下傅村人,1992年,22岁的他从铁路院校毕业后分配进入义乌火车站工作。“义乌火车站历史悠久,我被分配到车站时,义乌火车站就已经在宾王路上了,也就是我们常说的老火车站,当时还只是个小站,经过一次扩建。”一提到工作初期,傅其星感慨不已,“那时候,车次少,速度慢,而且能去的地方不多。但坐火车的旅客多,所以候车、乘车环境都比较差。尤其在车厢内,人站在车内动都动不了,整个车厢只能靠电风扇通风。后来,随着科技的不断进步,快速列车、特快列车、直达列车慢慢多了起来,乘车环境也渐渐得到改善。”

  随着义乌市场的不断发展,全国各地往来义乌的客商也日益增加,义乌站的客流量也随之不断加大,新客站(现义乌火车站)建造提上日程,成为原铁道部浙赣线电气化改造的重点工程之一,并于2006年6月16日建成启用,属铁路一等站。作为浙江中部的重要交通枢纽之一,义乌火车站是义乌及东阳、磐安、浦江等周边县市的客货集散地,永康、仙居、嵊州、新昌等县市以及丽水、温州市的部分旅客也在此中转。傅其星告诉记者:“10多年过去了,随着客流量逐年增加,我们现有的车站满足不了大家的出行需求,因此,车站现在进入新一轮的改造。改造中的车站会给大家带来不便,但我们尽可能为大家创造舒适的乘车环境。等改造完成后,焕然一新的义乌站将为大家提供更优质的乘车服务。”

  除了不断改善的车站环境,列车内干净整洁的乘坐环境也让大家的旅途不再那么劳累。2007年4月18日起,义乌站开行义乌至上海南和谐号动车组始发列车一对,由此义乌成为全国唯一首发动车组列车的县级市;2014年12月10日,义乌站高铁开通,车站增设高铁旅客到发线7条,并增设1条普铁到发线,义乌站成为高铁与普铁共同运营的综合性车站。义乌商户蒋女士说:“以前,我们出去进货都是坐绿皮车,长途跋涉很辛苦,有的人还会在车上抽烟,车厢内环境很不好。现在动车、高铁内都禁止吸烟,而且都有空调,座椅也可以调节,运行平稳,几乎不会晚点,乘车特别舒适。”

  列车越跑越快速

  10月7日是国庆假期的最后一天,当天正好轮到傅其星值班,他要对候车室、站台等地巡查安全情况。“为了保证您的安全,请排到黄线后面。”傅其星一边检查,一边向客运员指出存在的安全问题。他告诉记者:“以前,我在南昌读大学,傍晚6点上车,一路颠簸,直到第二天早上8点才能到达义乌。现在,从义乌到南昌坐高铁只要两个多小时。改革开放40年,列车从‘慢’到‘快’实现了贴地安全‘飞’的跨越。从1997年4月1日开始,全国铁路进行了多次大提速,2007年4月18日完成了第六次大提速。短短几年时间里,又相继推出时速200公里及以上动车组和时速350公里的高铁。速度提升了,安全意识更为重要,大部分旅客都比较配合我们的工作,自觉排队上车。”

  车速的提升拉近了彼此的距离,越织越密的铁路网则满足了大家出行的需求。“上世纪90年代,路网布局还不完善,每天停靠的列车还不多,大部分只能去杭州、上海、金华这些较近的地方,要去远点的地方就要转车。今年7月1日调整运行图后,义乌站开行列车达到315列,与1985年相比,增加了271列。”傅其星指着办公室里的一张《全国铁路客运运价里程接算站示意图》说,“你看这密密麻麻的铁路网,想去哪儿都很方便快捷。比如你早上去北京,坐半个小时高铁去杭州,再转乘杭州至北京的高铁,下午就可以再从北京赶回来了。这要是放在以前,根本不敢想象。”

  购票越来越便捷

  随着科技不断发展,铁路已经成了不少旅客优先选择的出行方式,义乌站旅客发送量更是连年破纪录。据铁路义乌站统计,全年旅客发送量逐年增长,1976年52.87万人次、1978年52.64万人次、1980年78.57万人次……直至2017年,全年旅客发送量已达1252.86万人次,义乌站成为全国县市级中最具规模和活力的高普铁综合一等中间站。

  这么多的旅客出行,给车站带来的购票压力也不容小觑。作为工程师,傅其星曾负责计算机售票工作,他说:“别看只是小小的车票,车票的改进给我们带来了巨大的便利。”在傅其星没有进入铁路部门前,旅客的乘车凭证是一枚硬纸卡片,售票、检票都靠人工,车票上的里程数、价格等需要查询后手工填写,一天工作下来,只能卖出100多张。上世纪90年代,换成了纸质车票,但车票只能车站售票窗口出售,买车票只能靠到车站窗口碰运气。几年前,蓝色的磁卡火车票出现了,这样让人工售票、检票迈入了网上购票、自动检票的时代。傅其星告诉记者:“现在大部分的旅客都在网上购票,到车站后在自动取票机上取票,甚至可以不用取票,直接刷身份证乘车。”

  在义乌火车站工作了27年,傅其星眼看着昔日小站发展成为如今的交通枢纽,他的青春与汗水也挥洒在了这岁月的巨变中。他说,仍在改造的义乌火车站更值得大家期待,广大旅客出行的步履必将越来越轻松。

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编辑: 童晓
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