早在清代的江南，活跃着一支敲糖帮，他们手摇拨浪鼓肩挑货郎担，走街串巷鸡毛换糖，以小生意谋取生计。当改革开放的春风吹遍神州大地，这个名不见经传的小县城掀起了石破天惊的创业浪潮，一跃成为享誉世界的国际贸易名城，这就是被誉为“世界第一大市场”的义乌。
说到大，义乌市场究竟有多大？有这样一道计算题：“如果你在每个摊位前逗留3分钟，按每天8小时计算，需要多久才能逛完义乌国际商贸城？”答案是：“一年半”。没有贸易就没有今天的义乌，这里每天都充满着无限商机。
今天的义乌如何“无中生有”“点石成金”，成为“买全球、卖全球”的聚宝盆？日前，“人民融媒体看义乌”一行走进浙江义乌，回顾义乌改革开放40年以来的发展历程，感受义乌人民凝聚的磅礴力量。
包容 让境外客商找到家的温暖
这是一座包容的城市，它以海纳百川的气度，吸引了越来越多的国内外客商。据了解，有130多个国家和地区的1.3万境外客商常驻义乌，他们在这里经商、扎根、生活，成为新义乌人。而世界商人之家，则成为他们最为依靠的“第二个家”。
2015年，义乌市商务局组建了世界商人之家，为各国商人提供相互交流、相互合作、相互帮助、相互扶持等彼此贡献力量的平台，增进中外商人友谊，促进相互交流合作，下设有旭日公益、尚凡运动、丝路文化等12个活动俱乐部。旨在汇聚世界商人力量，促进国际贸易繁荣，让每个外商在义乌都能找到家的温暖和感觉。
“很多人问我，你在义乌生活得怎么样，我告诉他们我来义乌已经整整15年了，时间已经充分证明我过的怎么样了。”来自塞内加尔的苏拉告诉人民网记者，义乌是一座开放包容的城市，市政府经常会组织外国商人座谈，征询我们的想法和建议，考虑我们的需求、解决我们的问题。“这让我感到非常欣慰，出于一种责任感，我也愿意为更多的人架起沟通的桥梁。”
据了解，世界商人之家及各俱乐部都建立了微信群，通过移动终端建立网上国际社区。同时，开通了世界商人之家微信公众号，每天发布义乌市最新的重要政策、国际贸易、涉外生活等信息，2017年共计发送信息1989条，为加入世界商人之家的外商搭建信息交流平台。
同样来到义乌15年的马来西亚华人郭集福，在这里赚到了人生的第一桶金，并长期发展和居住在义乌。在世界商人之家，郭集福担任旭日公益俱乐部的CEO，他召集了一批公益领头雁，持续开展捐资助学、扶贫助残帮扶活动。从2015年开始，旭日公益俱乐部共捐资80余万元，为2500余名学生、老人、困难户提供了帮助。
郭集福向人民网记者展示他刚获得的“西湖友谊奖”(人民网章勇涛摄)
“在义乌工作生活，我觉得很幸福。”郭集福饱含深情地说，“义乌这座城市培养了我，让我有平台和机会去创业去发展。所以，我也要积极回报它，尽可能多做一些事情。”
坐落在风景秀丽的鸡鸣山下的鸡鸣山社区，被誉为“联合国社区”。这里居住有29个少数民族的2082名居民和59个国家和地区的1213名境外人员，近年来，社区积极探索社区服务和管理新机制，成功实现各民族共居、共学、共创、共乐的和谐氛围，创造出国际化社区管理的“鸡鸣山样板”。
鸡鸣山社区党委书记何文君告诉人民网记者，社区开办了普通话培训班，截止目前已经完成4期培训，开课72次，培训1008人次，提高了普通话在少数民族和外商中的影响力，加强不同民族的交流合作。普通话培训班成了义乌境外人员和少数民族沟通交流的主要纽带。
此外，鸡鸣山社区每逢节假日都会组织居民、邀请外商和少数民族参与各种活动。遇到中国传统节日，社区还会举办家庭联谊、文化周活动。把包粽子、剪窗花、包水饺等中国文化元素传递给每一个外籍人士。
“从埃及刚来到义乌这样一个陌生的城市时，不仅是语言、饮食、环境等方面的障碍，除了做生意以外没有其他业余活动。”28岁的埃及小伙子库里亚就居住在鸡鸣山社区，自从参与了社区里的各种活动，库里亚笑称“这两年，自己的普通话水平上了一个新台阶。”
现在，他不仅学会了普通话，还学到了中国书法、太极、针灸、桑拿等传统文化，“中国文化真的很有趣，我已经真正把这儿当成了自己家。”库里亚说道。
开放 一张义乌走向世界的新名片
这是一座开放的城市。随着一声声汽笛长鸣，一列列满载着货品的“义新欧”中欧班列从这里启程，成为丝绸之路经济带上的“新驼队”。近4年以来，成千上万种“中国制造”通过“义新欧”中欧班列一路西行，横贯整个亚欧大陆。
“义新欧”中欧班列从义乌出发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，最终抵达西班牙首都马德里。在这条全长1.3万多公里的铁路线上，承载义乌、浙江乃至长三角地区数以千计的商品。
4年间，从最初的单向运营到现在的双向运营，搭载在中欧班列上的货品种类日益丰富。从小商品和电子产品到纺织品、汽车及配件、机械装备、家具等，一趟趟满载着中国商品的班列运抵欧洲；西班牙红酒、波兰牛奶、保加利亚玫瑰精油、德国汽车……越来越多的欧洲商品也搭上中欧班列国际列车，进入中国市场。
“人民融媒体看义乌”一行采访义乌铁路口岸(人民网章勇涛摄)
“自2014年开通‘义新欧’中欧班列以来，截至今年7月底，共往返运行463次，累计运载38994个标箱，辐射34个国家，成为全国开行线路最多、满载率最高的班列。”“义新欧”运营方天盟实业投资有限公司董事长助理简思维介绍，今年已发送列车235列，预计全年将完成发送300列的目标。
作为一家民营企业，运营一条国际铁路货运通道，在义乌和马德里之间架起国际铁路货运桥梁，十分不易。简思维回顾过去，当时我们团队一次又一次赶到马德里，亲自走访商户，组织货柜，并且承诺货物损坏、时间延误，一律按两倍赔偿。正是这样的诚意才得到欧洲商人们的信任，打开市场。“当时董事长的行李箱是不离身的，如果班列运行到某环节有什么问题，马上就要拎包赶去西班牙处理。”简思维打趣地说道。
“义乌与其他中欧班列的起点相比，其优势在于拥有强大货源基础和市场需求。我们要从物流运输通道向国际贸易大通道去发展去转变，通过物流运输服务一带、辐射一路。加强道路联通、民心相通，服务好“一带一路”，促进贸易畅通。”简思维说。
中国开放的大门不会关闭，只会越开越大。对于义乌来说，“义新欧”是对外开放的重要载体和抓手，是义乌城市形象的一张重要名片，是浙江省对外开放的桥头堡。
在交谈中，简思维告诉人民网记者，下一步，公司将对“义新欧”现有运营线路进行优化，并积极参与对外经贸合作。同时，加大海外仓储和分拨设施的投入，大力创新运输产品和供应链集成服务，让9条国际货运班列更好地助力“一带一路”建设，更好地造福“一带一路”沿线各国人民。
从“鸡毛换糖”到“世界小商品之都”，今天的义乌，正摇着新的拨浪鼓和着新时代的节拍，开启了新时代砥砺奋进的新征程，焕发出更富魅力的光彩。一个关于市场与城市的故事，正在续写新的传奇。
