@巴巴：我家小作坊订了5箱铁沙，成本没几元钱，不想商家直接开着一辆奔驰S600前来送货。这不是埋汰人吗，我一个骑电动自行车的如何受得起？
记者核实：近年来，有关义乌老板开着豪车送货的新闻屡见报端，惹来不少非议，觉得这是有意炫富。但也有人认为，选择自驾车送货并非炫富，而是为了节省成本。
私车配送情况相当普遍
记者在义乌国际商贸城采访发现，绝大部分经营户都有自驾车送货经历，其中有部分经营户的私车比较高档，于是就成了网传的“豪车送货”。为什么要这么做呢？经营户们大多表示：图方便、做售后、省成本，所谓的炫富、显摆，很大程度是一种误解。
图方便、做售后很好理解。经营户们告诉记者，义乌市场租金比较昂贵，限制了实体店铺的规模与陈货量，所以他们在有限空间里会尽量摆放种类多的样品，顾客可以看，但不能当场取货，只能先下订单然后由仓库发货。而做生意往往是夫妻店模式，实体店铺在市场内，而工厂仓库设在郊区，刚好一人看店，一人看厂。前脚自己在店里发出订单，后脚亲人从厂里开私家车送货，十分方便。
为什么不自配货车呢？记者采访发现，大多数经营户仓库内是配货车的，部分经营状况较好、分店比较多的商铺，甚至配备有三四辆，还加全职司机。不过这样的货车主要用来配送经过统筹安排的大订单。对于临时出现的一些急单、小单，多由经营户私车配送。而且，自配货车在节前旺季和年后用人难的时候，还容易出现不够用、没人开等情况，这时也得靠私车顶班。
部分经营户还提到，选择私车送货，也更方便做售后。原来许多经营户在送货后，还是希望能和客户多寒暄几句，保持后续关系的，这时候由老板亲自送货就会很有诚意。很多时候，送出时只是一小单样品，如果聊得好，换来的可能是大订单。
民间货运价格高自驾车更省成本
记者了解到，随着文明城市创建的开展，不够规范的三轮与摩托送货已被取消。而滴滴帮忙送货，则只适合手提小件。所以除了自驾车外，义乌经营户最多选择的是民间个体户的同城货运。据义乌运管所规定，运送4.5吨以下货物不需要营运证，所以义乌有大量个体户的小卡、货车在跑民间货运，然而定价却不低，经常会超过商品本身的利润。
从事净化器配件行业的李姓商户告诉记者，很多市民会觉得，如今物流价格很便宜，比如整个江浙沪的快递费就不超过10元。然而，民间货运和普通快递配送模式不一样，因为大多数商品都有搬运、运输和时间上的要求，司机经常要亲自搬运大件上下楼，运输过程既要赶时间，又要小心翼翼，最后还需要亲自分拣。所以单送一件货，起步价就要50~80元。这个价格还只是从市场发到市区一些地方的，义乌更多的仓库都选择建在郊区或工业区，这样运往市区的价格，起步价就要100~120元。记者联系了一家民间货运，从义乌市场送货发往金华日报义乌记者站，短短4.7公里的距离，起步价为60元。相比于动辄破百的价格，若是利润不高的商品，也难怪许多经营户选择自己开私家车进行配送了。
“大多数人都是平时开什么车就用什么车送，没想这么多。许多人一年到头辛苦赚钱，买辆好车，也只是为了日子能过得更好一些。”对于被网传为“豪车送货”，经营户们很无奈，希望更多买家和市民能理解他们的苦衷。
