昨天，记者在义乌国内公路港物流中心了解到，以义西南、义东北两大物流平台为标志的国内公路港物流中心今天正式开业，目前招商工作已基本完成。
“义乌制造”发往全世界
建设义西南、义东北两大物流平台是义乌积极响应国家“一带一路”倡议和落实省委、省政府义甬舟开放大通道战略，主动融入长江经济带，优化义乌产业布局，实现“物流更便捷、价格更便宜”目标的重要举措。
据了解，国内公路港物流中心项目是义乌实施新一轮现代物流发展规划、完善物流场站设施体系的关键项目，一期用地557亩，计划投资约19亿元；二期总用地约187亩，概算投资约8.2亿元，设置“一个中心、四个服务区”，即信息和金融服务中心、零担快运区、集货中转区、智能停车服务区、配套服务区。项目建成投用后，可容纳400余家物流企业进驻，将成为义乌国内物流集聚、规范经营的主平台，让“义乌制造”更多更好更快地发往世界各地。
义东北物流中心包括福田物流中心、廿三里物流中心两个区块。规划义东北物流中心建设成为“国内公路物流枢纽地、智能化商贸仓储基地、智慧物流企业集聚地”。目前已成功招引深国际义乌智慧综合物流中心项目，并于2月28日正式开工建设，目前土石方平整已完成，正进行地基夯实工作。
义西南区块正在加快建设中，红狮二期分拣仓已完成2~4层浇筑，国内公路港二期、陆港保税仓、青口临时物流中心、义乌公学电力廊道改迁工程等项目开工建设；铁路口岸二期、京东义乌电商产业园、西毛店综合配套项目进场施工；义乌公学进入装修阶段；富港大道、龙海路、宝港路、求真路、祥瑞路、伏龙山路、物流园路等基础设施配套项目建设全面推进。
“义乌码头”效应进一步显现
义乌物流是以小商品贸易为主导的商贸物流，改革开放以来，义乌物流业从最初的联托运市场到“新八路”综合物流体系，走出了一条“因市而生、相辅相成、共生共荣”的发展模式。随着义西南和义东北两大物流平台建设的深入推进，公、铁、空、海、网、邮齐头并进的立体物流枢纽已基本形成，便捷、便宜的物流体系为义乌市场货物和电商主体的不断集聚提供了重要支撑，“义乌码头”效应进一步显现。
物流已成为义乌国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，是义乌稳增长、调结构、促转型的重要支撑性产业。可以说，市场是义乌经济发展的龙头，物流是义乌市场发展的生命线。
“以物流枢纽建设为依托，可以让更多的制造业、商贸业能够围绕城市实现加快发展，实现服务和制造的融合互动，为义乌市场和电子商务发展创造一个更大的发展空间。”义乌商贸服务业集聚区管委会负责人说。
