天猫双11，恰逢11年。谁都没想到今年打响竞争“第一炮”的，会是快递业。10月31日，三通一达、百世等中国主要快递公司与菜鸟一起宣布：承诺从11月11日零时起，中国长三角区域26个城市互发的双11旺季快件，一经揽收，72小时之内必须送达，否则将按规则给消费者赔付。
菜鸟方面表示，敢在双11全球独一无二的快递洪峰中率先承诺时效，是因为中国快递业经过前10年峰值历练，进入了数智化新阶段，具备更稳定、高效的服务能力。
从江浙沪“包邮”，到长三角“包快”，以杭州为电商大本营的阿里系，不断做大“福利”的“蛋糕”。消费者获利的项目在扩容，范围在扩大，背后有智慧的注入、技术的赋能，更有着长三角融合发展的打底支撑。
菜鸟等承诺的长三角26个城市，除了上海、南京、苏锡常、杭嘉湖等长三角“核心版块”，南至浙江台州、北到江苏盐城，东到舟山群岛、西至靠近湖北的安徽省安庆，这些城市双11旺季期间“互发”的快递，72小时之内“必达”的承诺范围之广、联动城市之多，无疑令长三角区域以外的消费者，再次“羡慕嫉妒恨”。
据悉，目前，各大快递公司已经从收、派、转、运、客服等各个环节为旺季快递做好准备，纷纷增加“长三角26城”的人员、车辆、自动化设备，拉直拉密城市间的线路，对标有“长三角26城”的快件优先交件、优先分拨、优先发车。
72小时送达，这在平时算是慢的。但是对于双11季来说，已是“神速”。两年前的景象是，双11当天至后续的10天甚至半个月，小区里露天广场包裹堆积如山，整个社会都在呼唤“理解万岁”。
用科技解决社会难题，是阿里系的长项。菜鸟携各大快递公司率先承诺长三角72小时不达则赔，显然是有备而来的。菜鸟在快递业务的融合发展上，已经不是“菜鸟”，而是放到全球范围也十分成熟的快递业科技平台。背后付出的努力，是难以想象的。促动此番长三角快递业融合与整合的，不仅仅是快递公司的集体互动，更是仓储备货、配置，运输环节、快递员工调配等等全链条协同。这是快递产业链本身的一种连锁反应。
而快递业之外，网购平台之间的竞争，也将是一场良性倒逼。在此之前，天猫双11季也有“秒送”到家的个例。但个例就是个例，无法改变快递包裹大面积滞压的现实。菜鸟这次承诺赔付，打破的是僵局，打开的是格局。72小时这个限定时间点，显然是留有余地的，“剁手党”快递到手的实际时间应该更快。
从江浙沪“包邮区”，到长三角“速邮区”，时代见证着区域内电商将“福利”做大，更见证着整个区域范围全社会协同、融合的提升。不达则赔，是菜鸟携各大快递公司共同承诺的包裹到手速度，也是长三角区域各项建设发展、协同融合的速度。
