时尚大气的廿三里公交枢纽。
公交线路汇总表中没有往返义乌火车站的线路。
中国义乌网1月20日讯(全媒体记者 刘军 文/摄)“廿三里公交枢纽没有往返义乌火车站的公交班线，当地群众和众多外来建设者呼声很大。”近几天，廿三里辖区不少读者反映，由于去年下半年投入使用的廿三里公交枢纽没有开通往返火车站的公交班线，给当地居民尤其是大量外来建设者出行带来很大的不便。
1月16日上午，记者与改革体验官吴功俊一道前往廿三里公交枢纽进行实地调查。在“W”形公交枢纽前，我们看到枢纽主体大楼时尚气派，与三五成群的乘客一起进站，看到地面清洁如镜，两侧墙面公益广告闪亮如新。来到候车区，我们看到七八个上客点前都有乘客在候车。与几位拉着行李箱的乘客搭话，了解到他们是要赶往火车站回河南老家过年的。其中一高个子青年说：“这里没有直接到火车站的公交，只有坐车先到城里再转车。”“这么好的公交枢纽，竟然没有直接去火车站的公交，其实从廿三里到火车站，经国际商贸城很快就能到达，由于没有直达的公交班线，乘客只能先绕到城里再去火车站，浪费了很多时间。”另一同伴这样说。
在候车区，记者看到墙上有廿三里公交枢纽线路图，记者数了数，一共有16条公交线路，其中有三四条是往返市区的，其他的都是连接镇、村的公交线，确实没有往返火车站的公交线。一旁，一位虞姓乘客说，这个公交枢纽去年9月就投入使用了，对于没有来往火车站的公交，当地居民尤其是外来建设者反映比较强烈，希望能够尽早开通。采访中，记者了解到，也有部分政协委员同样关注廿三里公交枢纽线路运行情况，大家认为，廿三里作为我市“鸡毛换糖”的发源地，一直以来外地务工人员众多，开通往返、直达火车站公交班线，对整个廿三里辖区居民及外来建设者出行都会带来极大便利。
随后，记者从恒风集团廿三里公交枢纽冯姓负责人处了解到，他们高度关注各界关于开通至火车站公交线路的建议，廿三里公交枢纽站于2017年11月开工建设，2019年9月投入运行，目前日均客流量在千人左右。就开通往返火车站班线的各界建议，他们已组织了多次沟通协调，并及时上报有关情况。
1月16日下午，记者向市交通运输管理局相关负责人了解情况。市交通运输管理局副局长虞铁民介绍说，城乡一体化加速推进，各项建设快马加鞭，公交个性化、便利化、普惠化、科技化步伐进一步加快，一方面，一些区块要求开通公交的愿望比较强烈；另一方面公交线路设置本身也会受到投放总量、区域容量、场站连接、客流分流等方面的限制，供需矛盾始终在一定区域存在，有时还比较突出。目前，交通运输管理局已协同恒风集团并委托深圳规划设计研究院对包括廿三里公交枢纽在内的城乡公交线路布局等进行科学的规划、设计，预计在2020年上半年将充分结合各地实际，对部分城乡公交线路进行科学、规范的调整，届时廿三里公交枢纽的公交线路(包括往返市区、国际商贸城、义乌火车站的公交线路)也将会有适当调整。
