中国义乌网6月16日讯(记者 龚书弘 通讯员 陈莉 编辑 童荟颖)随着最后一车混凝土的浇筑，杭温铁路义乌南江特大桥2-5号墩跨佛堂大道(48+80+48)m连续梁3号墩“0号块”混凝土顺利完成浇筑，共浇筑251.23立方米，标志着南江特大桥正式转入上部结构施工阶段。据悉，这也是中铁十一局杭温铁路1标首个浇筑的连续梁。
此次浇筑的连续梁“0号块”全长12米，顶宽12.6米，底宽6.7米，高度为6.635米，正线间距5米。采用支架浇筑施工，梁体砼采用强度等级为C50的高性能混凝土。
进入四、五月份，义乌出现强降雨天气，导致施工大干受到制约，在这紧要关头，为了此次连续梁顺利浇筑，项目分步在混凝土浇筑前多次召开专题技术会议及施工协调会议，逐级进行技术交底，对预应力管道布置检查、钢筋制安、浇筑顺序、支架及模板安装的稳定性等进行全面排查，过程中由测量人员严密关注支架沉降，始终把标准化管理贯穿到施工的每一个环节；在砼浇筑过程中，全程跟踪作业，确保万无一失。
杭温铁路是国家中长期铁路网规划项目之一，是长三角高速铁路圈的重要组成部分，也是连接“长江经济带”和“海上丝绸之路”的重要通道。
此次南江特大桥“0号块”的顺利浇筑，确保了节点工期任务，为后续施工的连续梁砼浇筑积累了丰富的经验，也为分部开展的“大干60天，完成产值4.3亿元，向建党100周年献礼”的劳动竞赛按下“快进键”。建成后，对满足浙江沿线交通需求、实现旅游资源开发、促进社会经济发展等具有重要意义。
