编者按：交通是兴国之要，强国之基。交通运输是战略性、基础性、先导性、服务性行业，是构建新发展格局的战略支撑，是提升区域竞争力的重要途径。
近年来，义乌交通发生了天翻地覆的变化，铁路、公路、航空、轨道、邮路等立体交通网络日趋完善，全国性综合交通枢纽的地位初步确立。交通的“蝶变”，促进了义乌商贸、物流等行业的蓬勃发展，带动了产业与人口的集聚，有力支撑了世界小商品之都的建设，推动着义乌这座商贸“明星”城市的迅速崛起！
在庆祝中国共产党成立100周年之际，为向全市人民集中展示义乌交通建设的昨天、今天和明天，本报推出“交通强市国际枢纽”系列特别报道。今日刊发首篇报道《日新月异看今朝》，敬请关注。
繁忙的沪昆高速义乌高速口。吴献华摄
2002年12月，杭金衢高速通车。从此，义乌迈入“高速”时代。1105平方公里的广袤大地上，义乌高速路网发展纵横交错、日新月异，川流不息、大道通衢。这座城市犹如一颗璀璨之星，镶嵌在长三角—粤港澳主轴与沪昆走廊带的交汇延伸之处，熠熠生辉。
《国家综合立体交通网规划纲要》将义乌定位为“国际性综合交通枢纽港站”，义乌交通又迎来了新一轮重大发展机遇。进一步织密全市高速公路网络，是未来义乌交通发展的重中之重。据统计，截至2020年底，义乌市公路总里程约1559公里，其中高速公路里程为75.7公里。公路网面积密度为141.09公里/百平方公里，较“十三五”初期增长了12.29公里/百平方公里，提升了9.5%。
“十四五”，义乌将以绕城高速公路为核心，以“三轴六向”为总体布局，在原有的杭金衢、甬金2条高速公路，和在建的义温高速基础上，新增义诸、义浦桐、义龙庆、甬金衢上和甬金高速(拓宽改建)工程5个高速项目。这将使未来义乌境内高速公路总数量达到7条，高速公路密度跃居全国前列。
义乌“三轴六向”交通大通道规划示意图
绕城高速“路路通”
2018年5月28日，是一个值得载入义乌交通史册的日子。这一天，义乌绕城高速的最后一个节点——杭金衢高速望道互通并网通车。这标志着义乌66公里的绕城高速全部建成并通车，义乌成为全国首个拥有环城高速路的县级市，正式步入高速绕城时代。杭金衢高速、义温高速、疏港快速路、甬金高速串连成一个城市高速环，铺开了义乌高速路网建设的全新格局，成为构建金义都市区“一小时交通圈”的关键性节点。
回顾“十三五”，义乌市综合交通建设投入约500亿元。市委市政府多方发力，破解难题，建设难度最大的“内环”即将闭环，加上杭金衢高速、义温高速、疏港快速路、甬金高速相连而成的“高速环”，义乌初步形成了以快速环、高速环以及国贸大道、机场路(义乌大道)为主骨架的“两环一横一纵”“高快一体”城市快速交通路网，成为全国高速出口最多、高快路网功能最完善的县市之一，基本实现了境内“15分钟上高速”。
逐步扩大“免通圈”
家住后宅街道的厉海洋，大学毕业后，选择在廿三里街道一家外贸公司上班：“一点不麻烦，每天从家里开车去公司就可以上高速，方便还免费！”2018年8月，义乌打通了市内11个收费站之间的收费“壁垒”，率先在全省对ETC用户客车免收通行费。
此后，义乌高速免费的政策逐步推开。2019年12月，浦江县2个收费站纳入免费通行范围；今年3月，金东区2个收费站纳入免费通行范围。通过建设，义乌将浦江、金东纳入高速免费通行圈，形成了全国首个跨县域“免通圈”。得益于便捷实惠的高速交通网络，越来越多的群众像厉海洋那样选择跨区域就业，促进了区域人员流动自由。
铺就山海“共富路”
工程可行性开标在即的义龙庆高速公路，是5条新增高速中颇具使命意味的一条。该项目从义乌出发，途经永康、武义、遂昌、松阳、龙泉、庆元等地，最终到达福建宁德。
“这条高速建成后，将有效缩短义乌至丽水沿线县市约50公里，它串起了沿线的武义、遂昌、松阳和景宁等山区县市，在推进山海协作、带动沿线产业发展、旅游资源开发、乡村振兴等方面将起到积极作用。浙西南与义乌的经济活动将更加便捷，是一条名副其实的共富之路！”义龙庆高速项目负责人如是说。
义龙庆高速是义乌交通“三轴六向”规划布局中的一“向”。“三轴”指的是以沪浙闽、义甬舟、温义合三大综合立体交通走廊为主骨架，建设“三纵两横”的高速公路网络；“六向”则是指往沪杭、宁波、温州、安徽、江西、福建六个方向加快高速辐射路网建设，规划新改建高速公路里程达100公里，进一步加快城乡融合。
大路大富，小路小富，无路不富。在义乌“三轴六向”的规划布局中，“三轴”着力共富区，“六向”突破新发展，有效弥补了衢州、丽水“大花园”与沪杭“大湾区”之间的联通，乃至在西部欠发达地区的“山”与东部长三角地区的“海”之间的狭长地域，义乌打造了一条不可或缺的独具共同富裕底色的“缝合线”。
“自找的”发展之路
“莫名其妙、无中生有、点石成金”的义乌发展经验，是一条精神主线始终贯穿于交通路网建设的每一串脚印。义乌人不等不靠，不耽于“上头给路子”，而是根据经济发展实际主动作为“找路子”。在地图上，义乌版图东北角那条笔直深入诸暨市、直通上海的，便是义诸高速。义诸高速是杭金衢高速的复线工程，义乌与诸暨两地首次尝试跨地区合作，是义乌自主谋划争取来的一条发展之路。
义诸高速全长约40公里，起点位于义乌苏溪镇，设于宁波港第六港区的“家门口”。据义乌海关工作人员介绍，第六港区内即可完成船公司“订舱”与海关通关业务，尤其在当前海运仓位紧张的国际货运形势下，可以大大缩短企业贸易所需的必要时间。义诸高速的规划建设，将进一步加强金义都市区与杭州都市区的联系，使义乌成为宁波港“第六港区”的重要交通集散通道，是海铁联运、铁水联运的重要支撑，是义甬舟大通道的物流集散线，是义乌物流体系的关键一环。
义诸高速通车后，不仅能够缓解杭金衢高速的拥堵局面，也增加了一条义乌至上海更为便捷的通道，至少能减少两地45分钟的车程。因此，苏州、上海、杭州、诸暨的货物可以更快更便捷地进入义乌第六港区，并从义乌辐射至全国。义乌未来国际性综合交通枢纽港站的功能在此得以彰显，同时为进一步构建国际循环作出重大贡献。
迎“风”拔节的项目
借着“十四五”开局的东风，义乌与省交通运输厅、省交通集团成立高速公路项目推进专班，全力推进项目前期工作，进展喜人。“三轴六向”，五个高速项目一如雨后春笋拔节而上，又如跳动的历史指针，看得见、摸得着、等得到。
义诸高速——义、诸两地成立工作专班，于今年6月通过省交通运输厅组织的线位论证，准备开展“工可”设计招标，力争今年年底前完成项目建议书批复。其中，涉及甬金铁路段正在与铁路单位对接具体线位和代建事宜。
义龙庆高速——义乌、永康、武义三地于2020年6月签订共建高速框架协议，成立项目前期工作专班，开展线位研究等前期工作。今年7月27日即将“工可”开标。下一步，三地将与省交通运输厅、省交通集团合力推进前期工作，力争今年年底前完成项目建议书批复。
义浦桐高速——与省交通集团开展多次对接，目前正联合浦江、桐庐两地深化线位研究，力争今年年底前完成项目建议书批复。
甬金衢上高速——4月份通过省交通运输厅组织的线位论证，下步义乌将联合东阳、金东区同步配合省交通运输厅和省交通集团开展前期工作。
甬金高速(拓宽改建)——与省交通集团进行多轮对接，要求深化拓宽方案和必要性研究，给地方进一步腾出发展空间。
时来势转雄，猎猎驭长风。东西联通，山海协作；南北通联，区域协同。日新月异的高速路网建设，将有力助推世界小商品之都建设，义乌这张金名片将更加闪亮。
记者手记
携手共建交通强市
在采访过程当中，我们一次次被义乌交通的大数据所震撼、所感动：“十二五”期末一级及以上公路里程257公里，“十三五”期末365公里，“十四五”期末约500公里，其中义乌境内高速路网总里程可达150余公里，“全国首个”“全国唯一”“全国最多”“全国最完善”……激动之余，我们万分自豪！短短数载，交通给义乌的城市面貌、人民生活、经济发展带来翻天覆地的变化。
得益于高速路网建设，义乌货运物流业得以长足发展。截至今年5月，全市已完成商贸货运量3166.5万吨，同比增长12.7%，快递业务量34.93亿件，同比增长55.2%，位列全国第二。交通路网的发达为城市带来产业集聚效应的同时，还慷慨地“附赠”了一波人口红利。第七次人口普查公报相关数据显示，2020年义乌市常住人口达185.94万人，居全省县级市首位。
打开义乌“十四五”交通建设项目图，我们看见的不只是毛细血管般密织的城市路网，还有建设中红、蓝两色的醒目虚线，那是未来必会通车的高速公路，也是营商环境更优越、人民生活更优质的未来义乌。
“要致富，先修路”，这是人们总结过去得出的朴素的经验阐述。科技腾飞的数字化时代，这一阐述的精神实质依然不变：构建现代化综合性交通路网，加快建设交通强市，是社会经济发展的必经之路，也是人民群众心中期待的未来！
各界声音
共同富裕，义乌要当表率
义乌市政协常委、市民革副主委楼文炜：义乌“十四五”期间将建五条高速路，更增强了义乌的辐射能力，有利于进一步提高义乌的物流优势，为打造义乌世界小商品之都插上了更强大的翅膀！
义乌市场经营户王嘉琳：看到义乌未来高速的规划，真的非常高兴。义乌自己发展得好，还要带动其他地方。共同富裕是国家交给浙江的一项重要任务，我们义乌要当表率！
义乌市中巴商会会长季自林：交通便利对老百姓是最大的福利，交通物流方便提高效率都是财富。去年我公司通过宁波港出口额约为3.05亿元，其中一般贸易2.28亿元，市场采购0.77亿元。义诸高速起点设在“第六港区”的“门口”，在货运上会更加便捷，缩短了货物出关的时间成本。
更多人才来义乌投资创业
青岩刘淘宝村电商周躺躺：新的高速公路一旦建成，周边城市把更多商品拉到义乌，那么我们销售更加方便，缩短了供应链时间，选择余地也将更大！
义乌猫云网络科技公司Mark：快递物流是一个特殊行业，对于电子科技型公司来说，时间是十分宝贵的！目前义乌物流行业已经非常不错，新增的五条高速将带来更多的利好，也能够吸引更多的人才来义创业发展。
义乌市人大代表马生芳：苏浙沪是电商经济最发达的地区，上海、杭州车次虽多，但乘客也多，临时常常买不到车票；宁波、温州、福建、安徽等地在义乌经营的公司特别的多，出口的集装箱一般是通过高速公路，所以高速路网建设非常重要。五条高速公路建成能够缩短时间，从而大大地提高效率。此外，修路也有一种广告效应，能吸引更多的人才来义乌投资和创业。
交通是我们融入义乌的底气
江西商会会长方明旺：许多江西商人选择将销售放在义乌，把加工流水线设在江西，正是便利的交通给我们融入义乌的底气。江西的群众通过来料加工走上了共富之路。
安徽商会会长汪本健：我们“百县万品”工程经常会聊到运输的成本问题，高速网络的建成对义乌与安徽两地的帮助比较大，对商会来讲，这非常有利于企业进一步经销农特产品，更好地达到助农目的。
