调机司机长黄伟在给班列做“体检”
每天清晨，当大多数人还在睡梦中时，一个个装满百货商品、五金工具的集装箱，已经被龙门吊吊装上了“义新欧”中欧班列的车板上，准备出发前往欧亚大陆。
5月1日上午7时，迎着春日的朝阳，记者来到义乌铁路西站。“五一”假期，“义新欧”中欧班列不打烊，作为班列的调机司机，黄伟早早开始了一天工作。
黄伟是中国铁路上海局杭州机辆段驻义乌西站调机司机长，他每天的工作，是编组“义新欧”中欧班列，跑好班列千里之行的“第一棒”。等龙门吊将集装箱吊装完毕，黄伟再把班列从义乌铁路口岸运送到车站区，交给“下一棒”司机，60多位司机接力运往欧亚各国。同样的，“义新欧”回程班列抵达义乌西站后，也由他进行最后的装卸作业。
“上班前最重要的工作，就是给我的‘老伙计’东风7C—5001号型内燃机车做全身‘体检’。”黄伟让记者戴上手套，一起花了近1小时为机车“体检”。
8时，我们踏上机车，开始正式的调机工作。“绿闪，启动，方向手柄前进位……”黄伟念出口令，配合手势，机车缓缓启动。我学着黄伟的口令和手势，一次次倒车前进，将50节规格合适的平板车编组成一列“义新欧”中欧班列。等待集装箱吊装的间隙，黄伟又带着记者继续编组下一趟班列。大约不到一小时，当天第一趟“义新欧”中欧班列顺利送出。
黄伟说，这几年“义新欧”中欧班列越开越多，假期上班已经成为常态。据统计，“义新欧”中欧班列这个“五一”假期预计开行班列26列，日均开行5列以上。
经过10年的发展，“义新欧”中欧班列已先后开通义乌至马德里、布拉格、莫斯科等18条运行线路，辐射欧亚大陆50多个国家和地区，通过阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等7个口岸出入境。一个又一个像黄伟一样的中欧班列工作人员，用坚守和认真，跑好自己“这一棒”，为“一带一路”沿线国家跑出更多的经贸合作和文化交流。
据统计，今年1-3月，“义新欧”义乌平台累计开行500列，同比增长35.14%，发运41634标箱，同比增长35.69%，日均开行5.5列。
