中国义乌网5月29日讯(记者 龚书弘 编辑 刘蓉) 不久前，义乌东江桥西半幅完成改造，即将通车，但机场快速路与江滨路交叉口却因部分光纤管道缺失，导致路口交通信号灯离线，“施工路口即拥堵路口”的局面亟待解决。
注意到这一情况后，义乌市公安局交警大队立即派员对该路口进行5G组网改造，仅用了十几分钟，该路口的红绿灯便恢复工作，并与周边路口实现协调控制。
机场快速路与江滨路交叉口（5G组网前）
据悉，此次高效完成交通信号灯故障修复，正是得益于义乌交警在全省首创的“有线+5G”组网体系，率先在信号灯有线专网基础上引入5G网络支撑，实现信号毫秒级传输，打造“永不断网的红绿灯”。
义乌是全省人口净流入最大的县级市，也是全省机动车保有量最大的县级市，全市2500公里的道路里程、超95万辆的机动车保有量、300万的日均出行车次，每天都在给这座县域都市的交通治理提出更高要求。
机场快速路与江滨路交叉口（5G组网后）
“这些年，我们义乌处于大刀阔斧的城市有机更新进程中，建设施工中造成网络破坏的情况时有发生，一旦关键路口的红绿灯发生故障便会引发蝴蝶效应，造成区域性拥堵，若遇上一些临时道路封控等突发情况，传统模式抢修效率低的弊端暴露无遗。”义乌市公安局交警大队总工程师项勤毅介绍，在此背景下，义乌紧紧围绕省委部署的三个“一号工程”，自主探索研发了“基于5G组网的交通信号控制应用”项目。
数字化工单实现故障快速处置
该项目不仅打破了传统信号灯依托远距离光纤的物理限制，有效降低了成本与建设难度，更在面临管网破坏、故障时能够快速修复，最大限度避免了交通秩序混乱。采访中，项勤毅向记者展示了该项目的应急保障装备，即小型5G终端和便携式移动电源，“在断网路口即插即用，能够有效保障全域信号灯协调管控、高效运转”。
据悉，项目实施以来，义乌交通信号灯联网率从93%提升至99%，因信号灯故障引起的信访投诉下降73%，今年全市高峰期平均交通拥堵指数1.4，同比下降4%。目前，该项目还配备了独立的运维团队，实行常态化运维考评与日常闭环监管，一旦发生故障，能够实现“城区15分钟、城郊30分钟”重新亮灯联网。
“目前5G技术日趋成熟，义乌城乡5G覆盖率均达到了90%以上。让红绿灯插上‘5G翅膀’，不仅有效提升了义乌交通治理的现代化水平，让‘城市血管’更为畅通，更有效降低了交通设施的建设、运维成本，为交通强省建设提供了可复制可推广的义乌方案。”义乌市公安局党委委员、交警大队大队长虞祝纲说。
