中国义乌网5月28日讯（记者 龚书弘 编辑 童晓）“5月初，我们这批二手车于上海洋山港完成装船，目前正按既定船期驶向阿尔及利亚阿尔及尔港，全程预计用时60天左右。”5月27日，记者见到义乌中国小商品城供应链管理有限公司(以下简称：商城集团供应链公司)外贸部相关负责人时，他正在与同事们探讨首批应用“采车宝”业务模式出口二手车的经验做法。
据悉，该批出口二手车是国际某知名车企的燃油版两厢车型，在阿尔及利亚十分畅销，客户总计采购66台，并在义乌完成相关交割手续，同时也是首批应用商城集团供应链公司创新推出的“采车宝”业务首单。“采车宝”是商城集团供应链公司面向合作伙伴推出的金融工具，聚焦二手车出口链路堵点，通过精准服务有效缓解资金与资源压力，切实强化对合作伙伴的服务支撑。
当前，二手车出口已成为推动义乌外贸高质量发展的新业态、新引擎，正迎来前所未有的新机遇。在市委、市政府的积极推动下，2020年底义乌被列入国家第二批二手车出口试点地区，二手车出口业务从无到有、从小到大，实现了跨越式增长。2024年，商城集团供应链公司获批二手车出口资质，就此踏上深耕二手车出口“新蓝海”之路。
“拿到‘身份证’后，我们积极谋划二手车出口业务，对国内外二手车市场进行深入调研和分析，整合多方优质资源，瞄准中东、南美、中亚、北非及欧洲等当前出口业务热点区域，积极探索拓展二手车出口海外市场，全力打造二手车出口体系。”商城集团供应链公司相关负责人告诉记者，“我们从零起步，摸索出一条二手车‘出海’的新路子。”截至目前，公司已与阿尔及利亚、阿联酋迪拜、阿尔巴尼亚等多家海外经销商、贸易商建立合作关系，月平均出口二手车辆超100台，且呈现持续增长态势。
值得一提的是，2024年10月，义乌商城集团积极响应共建“一带一路”倡议，结合“品牌出海”计划，联动遍布全球的贸易服务网络，抢抓二手车出口政策调整契机，在宾王市场布局二手车出口基地。该基地占地面积约2000平方米，已汇聚众多主流新能源汽车品牌，以及热销的传统燃油二手车，形成较为丰富的产品线。
“二手车出口基地集品牌展示、合作咨询、采购洽谈、试乘体验等多功能于一体，能为采购商及潜在客户提供全方位、多层次的服务体验。”该基地品牌合作方代表、金华亚通汽车销售有限公司出口板块负责人接受记者采访时表示，双方强强联手，整合渠道、平台、海外仓等优势，推动国内二手车出口主流品牌集聚义乌，努力构建全国商品车、二手车向西向南出口枢纽，形成辐射中亚、中东、非洲，欧洲、南美洲、东南亚等国家地区的汽车出口网络，为进一步强化商城二手车出口基地影响力提供有力支撑。
去年以来，义乌重点从订单端、履约端、金融端、政务端等四端增强核心竞争力，加大汽车展贸、履约、融资、政务等改革力度，打造二手车出口完整生态链，主攻全球多个国家市场，加快建设“一带一路”汽车出口服务中心。
在订单端发挥集聚优势，扩大二手车展销渠道。2023年3月投用全国首个新能源产品市场，设置超2000平方米新能源汽车展销区，引进10个入驻主体，并依托新能源市场，大力引进新能源充电储能、易损配件等方面的经销商，为新能源汽车出口提供上下游支撑。
在履约端构建便利网络，推动物流降本提效。2023年7月义乌设立二手车出口服务专区，为企业提供车辆整备、过户、注销、订舱、通关等一站式服务，2024年5月推动新能源汽车出口监装点常态化运行，在国内创新实施海事部门“同装同查”模式，将海事查验服务由宁波舟山港前置至义乌港，装箱后直接转运宁波舟山港上船出海，全过程“不换箱、不开箱、一箱到底”。实施该模式后，能为企业节省一半的时间成本和10%的物流成本，从内陆集货到装船出港最快2天就能完成。
“眼下，面对全球贸易变局，我们以国企资源禀赋打造二手车出口新模式，真正破解中小企业在跨境物流、资金周转、合规认证等环节的‘卡脖子’难题。”义乌商城集团供应链公司相关负责人表示，公司将通过构建“数字供应链+产业金融”双引擎，持续构建商城二手车出口生态链，助力更多中国二手车驶向全球快车道。
