中国义乌网9月28日讯（记者 蒋守洋 通讯员 胡昊）今天(9月28日)，浙江省综合交通投融资建设签约大会召开，浙江省交通投资集团与13个市、县(市)签署了14个综合交通基础设施项目的投资合作协议，总投资2050亿元，合计里程达到1005公里。而这其中，就有义乌市民期待多年的甬金铁路项目。
在今天的签约大会上，甬金铁路终于迎来了落槌启动的时刻。省交通集团与甬金铁路沿线各市签署了综合交通基础设施投资合作协议，确定铁路的先期工程将在今年年底开工。4年后，义乌与宁波将携手进入一小时“朋友圈”。
甬金铁路是义(乌)甬舟(山)铁路的一部分，铁路西起义乌，与沪昆铁路、杭长客专、黄金铁路衔接。整条铁路的东边是宁波枢纽，与甬台温铁路、宁波北环线、宁波港口北仑支线、镇海支线，以及规划中的甬舟铁路和穿山港支线衔接。中间在嵊州站与规划的杭绍台城际铁路交叉。
整段铁路新建里程185公里，沿途设义乌、苏溪、东阳、虎鹿(预留)、南山湖、嵊州、新昌、溪口、奉化、云龙等10个车站，估算总投资287亿元，项目由浙江省交通集团和上海铁路局(代表铁路总公司出资)及沿线地方投资主体共同出资建设，先期工程计划2016年底开工，建设工期4年，预计2020年年底建成通车。
据此前公布的环评公示披露，金甬铁路自义乌站引出后，利用既有沪昆线东行3.6km，新建线路起自沪昆线新建鹤田线路所，上跨沪昆线，下穿杭长客专，经过大陈、苏溪、廿三里进入东阳市。甬金铁路按设计速度160km/h，开行双层集装箱，并满足运行时速200km动车组的标准建设。
甬金铁路是浙江中西部腹地金华-义乌都市圈通往东北部宁波—舟山港口的最便捷通道，同时承担城际客运功能。铁路建设对于推动两个地区的经济发展与人文交流，缩短浙江中西部内陆腹地出海通道距离，推进义乌市国际贸易综合改革试点、义甬舟开放大通道建设，把义乌打造为国家“一带一路”战略的重要节点，都具有重要意义。
