春运大幕开启。随着一年一度年关的临近，打起行囊、收拾心情，再次踏上回乡的道路，大包小包、拉家带口每到这个节骨眼上，神州大地就像再次进入周而复始的“生物钟”一样，960万平方公里的土地上，到处开始涌动起南来北往、东去西归的人流。
很自然，老天是否帮忙，回家的道路能否依旧畅通无阻；在家的亲人期盼游子的归来，那张小小的火车票是否已经到手；作为再次回归全社会关注焦点的铁路部门，此时此刻如何完成上亿人次，全球绝无仅有的人口大迁徙重任，同时还要满足越来越个性化、差异化的不同需求和大考等现实的挑战，每个人心中都有一杆秤。但不可忽视的却是，在这个全媒体时代人人都有麦克风、发言权的当下，任何的瑕疵和不足，都可能被成倍地放大甚至引起炒作让咱纠结、让咱烦，反倒保持一份难得的淡定和从容，成为最值得珍惜与呵护的稀缺资源。
也许，这就是最大的利好，从铁路部门已经公布的消息来看，2016年全国铁路建设截至年底前，新增铁路里程达2000多公里，2017年春运铁路客运能力同比将增长7.5%。
硬件给力，软件也不含糊。从刷脸进站到购票取票进站候车“一站式”新模式，从地铁与高铁“零换乘”到精准分流增设专门“半小时取票专口(机)”等，作为年前集中出行地——北京铁路局在元旦假期各种便民利民新举措的良好体验和试水，手机在手摇一摇、刷刷屏，购票订票、出行资讯、列车正晚点信息、重点旅客预约服务甚至高铁快餐预订等尽在掌握，指尖上春运正在悄然走来，这一切的一切着实让许多急切回家过年的人们多了些许欣慰和踏实。
说一千道一万，过年了！回家带上好心情，心宽了路就宽。啥也没有咱与家人团圆重要，今年春运确实来得有点早，但汇集起的浓浓乡愁，却从来不打折；回忆起儿时老家过年的味道，依旧是满满的幸福。走起，其实一切都不是问题。
