义乌这条斑马线上人满为患 地下通道无人行走

　　中国义乌网3月10日讯（市民监督团成员 王明升 陈航 吴功俊●义乌商报记者刘军文/摄）对很多驾驶员朋友来说，途经江东中路中心医院段犹如经历一场磨难，因为医院门口这条斑马线上人流太过密集，经常让车“寸步难行”。而与这条川流不息的路面斑马线相比，与之相距140多米、新投入使用的江东路与南门街地下过街通道却无人行走。一上一下，一冷一热，中心医院门前的斑马线该如何成功“移植”?

　　“这条斑马线上行人太多了，真是没有办法!”昨日上午9点左右，几位站在中心医院门口的市民说。此时，我们看到路中间的斑马线前，几辆私家车为礼让行人竟等待了一分多钟，隔着车窗，记者看到有位驾驶员一个劲地摇头。而他的车后，等待通行的车辆已经排成了长龙。

　　站在中心医院一侧，我们看到从这条斑马线横过马路的行人一个接一个，一拨连一拨，双向车辆经过这里时都要停车礼让行人，交通变得十分拥堵。家住江南小区的赵先生说，他每天早晚驾车经过这个路口时，停车让行几十秒是常有的事，有时还会等待更长的时间。据了解，道路两侧分别有十多路公交车停靠，客流量很大，再加上进出医院的市民，每天通过这条斑马线的行人数以万计。与此同时，这一路段又是城市主干道，每天过往的车辆非常密集，而“礼让斑马线”更加剧了交通的拥堵。

　　值得一提的是，这条斑马线还是一些流浪乞讨人员“爱光顾”的地方。我们在现场看到，斑马线中间的隔离带上有一名衣着破烂、“无双臂”的年轻人双膝跪地正在乞讨，不时有行人驻足往年轻人身前的盆里丢钱。当我们上前询问并劝导其去救助站时，年轻人从地上站了起来，两只手臂也伸了出来，随后很快离开了现场。附近居民说，这个年轻人经常在这里跪地乞讨，以前都以为他是没有双手的人，真没想到是个健全人。还有，他经常在斑马线中间乞讨，不仅欺骗了大众的善心，而且也影响城市市容和交通。

　　“前面的地下通道已经开通，这条斑马线应该撤掉了!”现场，有多位市民这样说。随后，我们来到距离这条斑马线140多米处的江东路与南门街地下通道口，看到通道已经开通，站在通道口，我们发现通道内空无一人。据一位现场施工维护人员介绍，这处通道春节前就初验开通了，尽管上下扶梯以及部分无障碍设施还需完善，但行人通行已经不成问题。我们从有关方面了解到，当初建设这处地下过街通道，主要是考虑江东路、南门街为城市主干道，其交叉口周边分布着医院、学校、居民小区等，行人、车辆集中，交通密度大。据介绍，整个地下通道平面为“工”字形，穿越路段覆土约4米，通道总长为208.8米，出口位于交叉口的四个角，东北角设在原有加利超市前广场，西北角设在人行道内侧，东南角设置在中心医院绿化带内，西南角设置在实验小学绿地内。经过施工单位一年多的奋战，这处通道终于在今年春节前实现了“行人通行”。但由于目前很多市民不知道地下通道已经可以通行，每天走地下通道的人仍寥寥无几，大多数行人还是走医院门前的那条斑马线，有的甚至在马路上任意穿行。

　　对此，不少市民提出，要尽快把中心医院门口的斑马线“移植”到地下通道，疏导行人从江东路与南门街地下通道通行。现场，几位市民监督团成员指出，地下通道建成后，中心医院门前的这条斑马线迟早要进行封堵，当前一方面要加快地下通道建设工程的收尾工作，另一方面要充分考虑这条斑马线辐射的便利性。因为斑马线离道路两侧的公交站点很近，大批乘客一下车或一出医院大门就可横过马路，斑马线封堵后，大量行人要步行140多米，才能从地下通道过马路，距离较远，是否可以考虑将公交站点向地下通道方向迁移，从而方便市民出行。