中国义乌网12月18日讯(记者 李学娇 编辑 程雄)今年以来，义乌全市累计新增停车泊位2.2万个，规范停车泊位12.6万个，利用公共场所增加泊位2万个，这一缓解停车难的举措可谓是深得人心。然而，近期有不少网友吐槽，“有些公共停车位只能看不能停”、“一些车位俨然成了‘私人定制’”。12月17日上午，针对网友吐槽最多的春江路和下车门路附近区域，记者进行了实地走访。
当天上午，从江滨中路拐进入下车门路，记者发现左右两个空闲的公共停车位。奈何左侧的停车位上橙黄两个雪糕桶仿佛两大门神牢牢“守护”着，而右侧的停车位则被儿童自行车、木头框等物占据。记者向附近商家询问能否短暂停留时遭到了拒绝。一位卖茶叶的店铺老板说：“不能停！这里不能停，这里刚好是我们店正门口，你停了会影响我做生意。”当记者再次问道：“这个地方本就属于公共停车位，又不属于私人，为什么不让停？”店铺老板表示无奈：“公共停车位刚好划在店铺正门口，会挡到店门，另外搬货、客人进出也会不方便。”这附近大多都是商铺，本来停车位就少，车流又大，如果不这么做，他们自己车回去也会没地方停。
记者绕着春江路和下车门路交叉区域转了一会儿，发现上述现象在主干道上属个例，街道上大多车辆摆放整齐，一位一车。然而当记者进入小巷子内的盐埠头、下埠头小区时，就看到了与外围截然不同的景象。店前屋后的空闲停车位上，大多被雪糕桶、专用车位牌、电瓶车等物占据。路过的居民告诉记者：“虽然有执法人员对私占、乱占停车位进行劝导整治，但是依旧有商家抱有侥幸心理，在路边放置物品私占车位，有位不能停的情况在这边还是经常能遇到。”
下车门街与春江路交叉区域内遍布着茶叶、母婴、家政服务、旅行社、琴行等众多商铺，集聚了大量人流车流。“小区内共有公共停车位557个，而区域内常驻车辆就有600-700辆，车位远满足不了实际需求。”稠城街道江滨社区主任何永斌说，“如遇到一停就停一整天的车辆，就会妨碍附近商家做生意，这也是商家占车位的重要原因之一。”
那“占车位”现象如何解决呢？何永斌表示，目前社区正在努力解决。一方面联合交警、执法等部门落实占用公共停车位长效整治机制，保持巡查常态化，对占用城市道路的禁停桩及其他占道物品进行清理。另一方面，社区将拓宽公共停车空间，预计后期小区内可以新增90个公共停车位。
其实，除了下车门路和春江路交叉区域，商家以个人名义“圈地”私自占用公共停车位现象，在其他地方也依旧屡见不鲜。私占停车位不但会导致车位资源时段性闲置，还有损义乌形象，希望广大市民都能从拒绝私占停车位这一小事做起，共同维护良好的停车秩序，助力文明城市创建。
