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义乌绕城高速“ETC免通”一周年 获利客车量超550万辆

发布时间: 2019-08-15 07:59:47 来源: 中国义乌网 作者: 记者 龚书弘 编辑 楼菲莉
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  中国义乌网8月15日讯(记者 龚书弘 编辑 楼菲莉)老陈是浦江人,自年轻时便一直在义乌市场经商。过去,他每天需要7点多便从家出发,通过210省道、商城大道才能驾车在8点前赶到国际商贸城;如今,老陈可以驾车从义乌后宅湖门上高速,仅需10多分钟便可赶到市场。“效率高了不说,上高速走ETC还不收费,每年这么算下来,可以省六七千块钱呢!”老陈告诉记者。

  像老陈这样,切实享受义乌绕城高速带来“免通红利”的市民还有很多。据了解,自2018年8月15日零时起,对安装并使用ETC的客车,在义乌境内11个收费站进出且行驶上述收费站点之间的路段,免收车辆通行费。截至8月14日24时,整整一年时间,获利的免通客车量超过了550万辆。

  义东高速主线全长约21.6公里,双向六车道,分设湖门、福田、苏溪、廿三里四个收费站。义东高速与疏港快速路、G60杭金衢高速、G1512甬金高速,相连组成了义乌“绕城高速”,总里程为66公里,设11个出口,环绕市域面积266平方公里。

  “义东高速向东可直通东阳、嵊州至宁波市,向北与杭金衢高速相连可直通杭州、上海,不仅缩短了杭宁沪等中心城市的距离,也让市内的廿三里、苏溪、后宅、大陈等镇街与东阳、浦江等周边县市的交通更便利,更能缓解江东路、环城南路等义乌城区周边道路的交通压力。”交旅集团分公司义东高速营运负责人叶永峻表示,自去年“ETC免通”政策实施以来,义乌及周边县市的客车走绕城高速的热情被进一步点燃。

  据义乌市交通局提供的数据显示,去年该政策刚落地时,义乌绕城高速ETC车道免费通行的客车流量月均仅30万辆左右,之后呈现明显上升态势,今年以来月均流量普超40万辆,3月以来,更是达到了月均近60万辆,7月达到顶峰,单月达到了75万辆。

  虽已立秋,酷热依旧。采访过程中,记者在分别在后宅、福田等收费站看到,一辆辆车顺利地从ETC专用车道通过,大大提高了高速路口的通行效率。

  “目前,我们义乌境内11个高速出入口共计109个车道,其中现有人工收费车道数65个,ETC车道数44个,随着ETC应用的进一步广泛,至今年年底,我们还将计划改造新增26个ETC出入口,届时义乌境内的ETC车道数将达到70个。”市交通运输局建管科赵云飞告诉记者。

  为了把绕城高速客车免费政策实施到位,市交通局持续安排人员对通行的司机做好政策宣传和解释,且目前各高速出入口均设置了“ETC办理岗亭”。

  赵云飞告诉记者,通过耐心解释,现在过往驾驶员都能理解政策,了解ETC带来的切实便利,主动办理ETC的意识越来越强,以福田收费站为例,去年7月通过ETC车道出入口的车辆占总数的36.2%,今年7月占比为68.9%。

  
编辑: 楼菲莉
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