今日，国内成品油调价窗口再度开启。上轮国内成品油价格调整时，市场多机构根据国际原油价格走势预测，本轮国内油价或将面临下调。然而油价走势未及预期，本轮调价，国内成品油选择“按兵不动”。
昨天下午，国家发改委在其官网宣布：自2019年12月2日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，12月16日的前10个工作日平均价格与12月2日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
“上轮调整时，因欧佩克大会在12月初召开，会议深化减产的可能性偏低。同时，中美磋商迟迟未见利好传出，业者对市场或持续持观望态度，原油期货下行压力较大。因而之前认为本轮原油变化率初始或在负值范围内，成品油市场或迎下调可能。不过本计价周期内，受到中美贸易谈判预期乐观以及欧佩克等国家延长减产等因素的提振，国际原油价格整体呈现出震荡上涨走势。国内测算的原油变化率负值开局后持续走高，并重新涨至正值。截至12月13日收盘，国内第十个工作日的原油变化率收于0.98%，对应的成品油零售限价上调幅度在40元/吨。由于变化率所对应的成品油限价上调幅度不足50元/吨，故而本轮调整搁浅。”卓创资讯成品油分析师称。
这是年内的第四次搁浅，前三次分别为3月14日24时、7月23日24时、10月8日24时。本轮调价正式落地后，今年国内成品油零售限价已历经25次调整，其中14次上调，7次下调，4次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计上调幅度均为445元/吨，折合成升价，92#汽油累计上调0.35元，0#柴油累计上调0.38元。
本轮调整后，车主用油成本暂时不会增加，后期走势如何还是未知数。“下周期来看，中美贸易谈判第一阶段的达成将缓解石油市场对于需求疲软的担忧，乐观情绪将整体主导市场，欧美原油期货价格在本月下旬或整体呈现出稳中上涨走势。”分析师称，根据数据测算，下周期伊始，原油变化率将正值开局，故下周期即12月30日24时，国内成品油零售限价上调的概率较大。元旦出行，车主成本或上升。
不过也有机构认为，短期来看，国际原油市场仍面临着原油库存增加带来的基本面压力，国内成品油市场方面，供应充足需求疲软的状态还将持续，尤其是柴油市场将承受更大的下行压力，成品油市场或将呈现稳中下行的局面。
