中国义乌网3月25日讯（金华日报记者 徐朝晖）3月24日10时30分，随着一声清脆的鸣笛声，满载100标箱日用小商品出口货物的81946次海铁联运班列驶离义乌西站，直奔宁波舟山港。
这是义甬舟开放大通道首趟海铁联运全程提单转关专列。其成功开行标志着金义着力打造的宁波舟山港“第六港区”实现改革发展新突破。当天，义乌铁路口岸海关监管区新增的海关监管卡口投入运行。
随着海铁联运等迅猛发展，我市通过义甬舟开放大通道，深入推进金华义乌国际陆港—宁波舟山港一体化联动发展。市第八次党代会明确提出，要大力实施义甬舟西延工程，纵深推进金义“第六港区”建设，海铁联运班列年均运量超35万标箱。
为深入贯彻市党代会精神，该趟专列在义乌—宁波舟山港全程提单(CCA)的基础上，增加了转关功能。即把原来在宁波舟山港口岸海关通关手续，前移到义乌铁路口岸海关通关，并且用“铁路封”替代“海关封”，简化海关验封手续，加快通关速度，海铁联运作业效率提高约20%。
今年以来，铁路方面会同宁波舟山港、义乌陆港、海关等企业部门，持续优化义乌西站海铁联运运营模式和口岸监管区空间布局。在海铁联运班列作业区新增第3台门吊，推进港口服务、码头功能前移，简化外贸转关货源作业流程，提高装卸车效率和运输效能，加速“第六港区”建设和海港、陆港、空港、信息港“四港联动”，海铁联运业务量大幅增长。
截至目前，义乌—宁波舟山港海铁联运班列今年共发运3.3万标箱，同比增长77.4%，日均到发6列，创下历史新高。其中，全程提单完成业务量1万多标箱，占比超过发送总量的55%。
据悉，义乌—宁波舟山港海铁联运相关各方，将持续优化班列开行组织，提升信息化技术含量，推进班列开行转型升级和增量提效，为宁波舟山港“第六港区”加速建设赋能。
