“桥浮佛镇贯长空，两岸云衢路自通。一带松舟横水面，千寻铁索锁江中。波澜滚滚排轻鹢，凶浪滔滔落彩虹。何用乘舆争利涉，四民千载渡西东。”
这是清代地方诗人张选描写佛堂万善浮桥的诗篇。万善浮桥横跨义乌江，在那个江边码头人声喧沸、帆船林立、浮桥悠悠、景色如画的年代，万善浮桥与义乌江佛堂段南北四邻八乡的百姓息息相关。江面上，漂浮着20条松木舟，两条用生铁锻造、桐油浸泡、乌黑发亮、永不生锈的粗长铁索将舟与舟连接。江的两岸，各有一根石柱，用来固定浮桥铁索。
拥有近300年历史的万善浮桥，在历史发展长河中经历多次修葺和推倒重建。如今，万善浮桥以崭新的姿态横卧在义乌江上。万善浮桥的重建，打开佛堂古镇主景区“一江两岸三桥”的新格局，成为双江湖新区建设中浓墨重彩的一笔。
浮桥掠影。
民间筹建连接古镇两岸的重要通道
“以前我们去义乌城区、金华，都要走万善浮桥。”对于万善浮桥，佛堂镇倍磊村村民陈大伯记忆深刻。他告诉记者，上世纪80年代前，万善浮桥北岸是佛堂老汽车站，南岸大部分人出门坐车都要途经浮桥。后来，佛堂到赤岸公路修通，汽车要经过义乌江，就在万善浮桥边(现伏虎桥下)修建了汽车轮渡码头。
“昔日佛堂区域内的义乌江段，就这么一座大一点的浮桥。”佛堂镇有关负责人介绍。万善浮桥不仅是义乌江上首座由众多民间人士筹资兴建的浮桥，更是佛堂古镇历史上繁荣兴旺的一个标志性建筑。
佛堂镇《盘石丁氏宗谱》记载，清康熙雍正年间，塔山下村丁尚庆在义乌江佛堂段首设丁家渡、丁家埠，以济行人，此举密切两岸往来，给佛堂镇商业兴旺发展奠定交通基础。清乾隆廿五至廿八年(1760—1763年)，因济渡者大大增加，靠渡船已不能时济，由当地乡绅丁尚庆、王以琳等人，提出建造浮梁(浮桥)，考虑资金不及，率倡言请延陵吴氏周士为主号召捐资建桥，并聘请镇上部分徽商、绍商出资参与。夏演乡西流村千石田首富楼德运闻讯，独捐各长100余米、重近十吨的浮桥大铁索两条。当年义乌知县杨春畅曾写下《万善桥记》，载入嘉庆《义乌县志》。
嘉庆《义乌县志》卷二中记载：乾隆庚辰，王以琳、吴周士(都是当时的贡监，即入国子监读书的贡生)等人开始倡议在商业日益繁华的佛堂镇建一座浮梁。吴周士不仅首倡，还首捐了四百两白金。此后，丁尚庆、王士宁、杨启周、楼德运(例授州同)、戴盛岳、丁宏铨、王成周、叶益章(太学生)、吴贞文、鲍期颐等人纷纷响应。
浮桥两侧的万善阁与挽澜亭。
经过一年多努力，共筹集资金“三千五百多两银”。《万善桥记》中说：乌伤溪江势若建瓴，非桥梁莫济。距县治之西三十里有佛堂镇，其地四方辐辏，服贾牵车，交通邻邑。而旁据水道，汇合绣津、画川，水势浸涨，民苦疾涉。《万善桥记》写出了造桥原因：水急而湍，民通不便，又佛堂“服贾牵车，交通邻邑”，造浮梁势在必行。
《佛堂镇志》编撰负责人王春平介绍，虽然《盘石丁氏宗谱》和《义乌县志》中在出资参与建造浮桥的乡绅名人和数量上记载不完全，但足以表明，万善浮桥是万众行善的结晶。另对浮桥建造年份及建造原因、浮桥规模等记载则完全相近。明万历时佛堂已有商埠，清末民初还被称为“小兰溪”，从埠到渡、从渡到桥、从桥到现在，可以说，万善浮桥是佛堂兴盛的历史标记。
“这说明当时佛堂人相对比较富裕，也说明佛堂老百姓乐善好施。”对万善浮桥的历史，王春平查阅资料后介绍，1949年后，义乌县人民政府屡次拨款重修。1964年，手拉车载重过桥频率增加，加快浮桥破损。1965年，义乌县政府拨款两万元，首先在桥北段建造长61.7米、宽4米，石台石墩、混凝土便民临时桥。1967年，又由政府投资、民工出力，拆移南段的浮桥，续建成全长134.8米、宽4米，9孔石台石墩、可行驶载重1吨以下车辆通行的混凝土民用桥。
浮桥可拆卸，建造民用水泥桥期间，万善浮桥挂在盐埠头通行。万善浮桥改成水泥桥后，万善浮桥被拖行到江湾使用，听说后来又拖到廿三里何宅江段使用，现在已不知所终。义乌江佛堂段上，到上世纪末，已见不到一艘木船。
晴空下的万善阁。
涅槃重生南北两翼发展的“文化纽带”
“如今的万善浮桥，是在2017年重建的。”佛堂镇城建办工作人员赵建华说。经过50多年的风雨洗礼，1967年修建的万善水泥桥无论从安全程度、通行能力或者美观角度来说，都已经无法满足佛堂古镇的发展脚步，重建迫在眉睫。
早在2013年9月21日，为配合佛堂古镇旅游业保护开发，佛堂镇老百姓以恢复万善浮桥为题，自发组织了“赞助重建万善浮桥大会”。45个民营企业、160多位个体户，共筹集到赞助款1120多万元。其中，华鸿公司赞助80万元、王斌公司赞助60万元、恒威公司赞助38.8万元。
“听到这个消息后，我们夫妻俩都很赞成。虽然我们不是义乌人，但早已听说过这座浮桥。”恒威公司相关负责人陈丽英说，传统文化保护与开发不仅是政府的事情，作为一家本土企业，更要贡献一份力量。
2015年，佛堂镇率先启动万善浮桥南岸仿古木结构的挽澜亭工程建设。2016年，已使用50年、1968年建成的民用万善水泥桥彻底拆除。2017年，佛堂镇以还原为主导、以舟为载体，重新设计万善浮桥。该年年底，万善浮桥建成并启用。
重建后的万善浮桥，一头倚着挽澜亭，一头靠着万善阁，彩旗飘扬、美轮美奂，连接起了江南、江北的靓丽风景。项目负责人介绍，舟桥根据实际需要，总宽约4m，净宽3.5m，总长约111m，主体受力结构为钢结构，外包防腐木，上设方木栏杆，整体呈仿古风格。
万善浮桥“涅槃重生”，成为佛堂老街与古民居苑“连接线”，实现佛堂古镇一日游“不走回头路”的线路安排。
“万善浮桥是规划布局的三座桥里面，最早重建的一座桥。”佛堂镇相关负责人表示，佛堂古镇主镇区旅游开发始终坚持“一江两岸三桥”规划布局，先后重建了万善浮桥、伏虎桥，正在重建的渡磬桥也将在2024年完工。
2019年，佛堂引入如梦如幻的3D灯光秀，万善浮桥更是成为市民争先打卡的网红景点，北岸万善阁广场也成为附近居民健身、休闲的重要场所。“每周都会到万善阁前面的小广场跳健身操，有时候这里还会放电影。”家住佛堂清韵里小区的王大妈说。
“古镇发展没有完成时，只有进行时。”佛堂镇党委相关负责人表示，古镇保护开发涉及文态、形态、业态等多个方面，接下来，将牢牢抓住双江湖新区建设的发展契机，加快古镇文旅发展脚步，让居民真正享受到文旅发展红利。
(图片由佛堂镇摄影家协会提供)
