1月11日上午10时，从德国杜伊斯堡发出的16个标箱大众发动机缸体，通过“义新欧”中欧班列顺利运抵义乌铁路口岸。这意味着“义新欧”牵手安吉汽车物流股份有限公司，将欧洲产汽车零部件运回中国的铁路运输方案测试成功。
安吉汽车物流股份有限公司成立于2000年8月，是上汽集团所属专业从事汽车物流业务的全资子公司，是国内最大、国际领先的第三方汽车物流供应商。安吉物流总经理助理叶雷告诉记者，这是公司与“义新欧”中欧班列运营方的第一次合作，相较于海运和空运，“义新欧”中欧班列具有时间快、运费低、运行平稳等多方面优势，能为企业降低成本。此次试运行达到了预期效果，为下一步双方合作打下了坚实基础。近年来，安吉物流积极融入“一带一路”建设，大力推进国际化战略。2017年7月，上汽集团和中铁总公司签订的战略合作协议中，明确把合作开发“中欧班列”作为双方的战略合作方向之一。
斯柯达集团外派上汽大众项目经理萨福柯(音译)表示，运输汽车发动机缸体大多选择空运或海运，公司一直期望能够使用铁路运输。经过多种运输方式的权衡比较，此次选择“义新欧”班列运输汽车发动机缸体，试运输结果让人很满意。接下来将继续分析寻找适合铁路运输的汽车零部件，让更多零部件搭乘“义新欧”中欧班列来到中国。
据市陆港口岸局相关负责人介绍，“义新欧”之所以能有如此敏捷的市场反应能力，离不开多年来我市积极实施的“增点拓线提效”战略。目前，“义新欧”班列已开通9条运输线路，沿线设立3个分支机构、5个物流分拨点、8个海外仓，成功引进中国华融、圆通速递战略投资，搭建“义新欧”供应链平台，拓展融资、通关、退税、保险等综合服务功能，运营主体的实力和市场化能力不断增强。
业界认为，此次“义新欧”与安吉物流合作，是一次真正意义上的强强联合、合作共赢。安吉物流打响了进军中欧班列业务的“第一枪”，运输效率更符合市场需求。“义新欧”班列连通了整个上汽集团的零部件物流、整车物流等业务，为我市下一步完善内陆口岸功能、申报汽车整车进口口岸、带动汽车产业升级，提供强有力的业务支撑。
