路边构筑物遮挡，司机行人很难看到对方。
中国义乌网6月13日讯（义乌商报记者 刘军）开车在路上，视线范围大小决定着能否安全行车。近来，有市民反映，在市区宗泽路与江东东路交叉口、佛堂往金华方向的佛堂大道存在车辆、行人视线被遮挡的问题，呼吁能够引起有关方面重视，及早采取有效措施，确保道路交通安全。
昨天上午，记者与几位市民监督团成员驱车从环城南路转入宗泽路，驶上右侧匝道欲左转往梅湖体育中心方向时，看到道路左侧是一排高出路面约1米多的墙体，连接地下通道，到左转路口时，墙体更高出路面1.2米左右，驾驶员左侧视线完全被遮挡，根本看不到左前方的情况。此时，正值左转弯放行的信号灯亮起，左侧却时不时有电动车、行人忽然窜出来，驾驶员放慢车速，伸长脖子试图观察左侧情况，可是等到缓慢驶过停车线、越过“冒”出地面的墙体，才能看清左侧路面情况。在路边，几位司机说，这个路口太可怕了，由于左侧高高的墙体遮挡着，驾驶员的左侧视线全部被遮挡，左转弯时就只能靠“碰运气”才能不撞到行人或者电动车。记者在现场看到，这处左转弯停车线前就是一条横过宗泽路的斑马线，每天行人、电动车的流量很大，由于路边墙体遮挡，他们也看不到宗泽路左转的车辆。我们在现场发现，很多行人、电动车来到斑马线前，个个小心翼翼，先探头右望有没有呼啸而来的车辆。“太吓人了!”居住在附近的居民反映，这个路口今年已经发生多起交通事故，导致事故的原因最终由交警认定，但行人、车辆视线被遮挡所带来的风险也客观存在。
我们在现场看到，高出路面的墙体是地下通道的连接体，而横跨江东中路的通道墙体两侧更高出地面约1.2米，直接遮挡住了宗泽路双向左转弯的车辆。在宗泽路往广电大楼方向左转路口是上坡，加上墙体遮挡，驾驶员一点也看不到左侧路面的情况，而与墙体平行的停车线前就是行人与电动车来往频繁的斑马线，稍不留神，就容易发生交通事故。“每每开车经过这里，视线马上会缩小一半，司机就像闭着一只眼睛开车，太危险了!”路边一名中年人说，这些墙体与地下通道相连，是不是起到梁柱的作用?如果不能拆除墙体，就应该改用栅栏，或用透明材料替代，这样才能改变半幅路面成“盲区”的现状。
司机开车时被挡住视线的问题，在佛堂往金华方向长约3公里的路段也存在。据市民提供的线索，当天上午，我们驱车从佛堂大道往金华方向行使，过上佛路“丁”字路口，发现道路中间的绿化带十分茂盛，基本看不到对向行驶的车辆，同向车辆的时速一般在60～80码之间。行驶到后阳段时，我们看到前方有一条斑马线，道路中间绿化遮挡，根本看不到左侧有没有横过斑马线的行人，只有离斑马线几米远时，才看到两名行人站在道路中间等待过马路，于是赶紧急刹车让行，而众多途经这里的车辆接二连三飞驰而过。继续前行，刚过赤岸方向的交叉口，看到前方又有一条斑马线，斑马线左侧道路中间的绿化带高出路面至少1.3米，司机根本无法看到左侧半幅路面的情况。随后，我们继续往金华方向行驶，一直到倍磊三村路口掉头返回，发现司机每经过一条斑马线，都存在绿化带遮挡左侧斑马线视线的问题。记者寻访发现，从佛堂大道与上佛路交叉口到倍磊三村段，约有3公里路面，总共有10条斑马线，由于路中间绿化带较高，严重遮挡司机的视线。据一些驾驶员反映，开车经过这一路段，经常会被突然“窜”出来的电动车吓出一身冷汗。而附近一些村民说，几乎所有车辆经过这里的斑马线时，都不主动礼让行人，每辆车子都开得像飞一样，村民过马路都得跑步，惊险万分!
采访中，不少驾驶员表示，像路边构筑物、绿化遮挡驾驶员视线的这类情况还有不少，比如城区有一些路段的行道树遮挡交通信号灯等。大家认为，司机开车时视线被遮挡，突发情况往往会大幅度增加，也极易造成交通事故，希望有关部门采取有效措施，科学合理地整治，确保交通安全。
