温州女孩乘坐滴滴顺风车遇害，滴滴的作为犯了众怒，身为企业负责人的柳青出面致歉，但显然公众并不买账。就在这两天，网上又流出一张湖畔大学校友微信群聊天截图，多位企业家为同学柳青“打气”、“加油”声不断。媒体人王志安对此大加批评，认为“没人为死者谢罪，少有人为受害者悲声”。
对同窗的个人事业遇到了危机，表达支持和鼓励，从表面看是最简单的人之常情。但是这张截图被放到公共领域中传播时，内涵就丰富起来——滴滴有错在先，柳青道歉是应尽的责任吧，企业家之间也不是普通同学，总得比一般人更有公共责任意识吧，怎么连基本的是非都不分？
只不过，比揣摩柳青的同学们的心理更有价值的，是持之以恒地逼视滴滴整改。不管企业家圈子有什么样不合时宜的文化，那始终是私人圈子的交往，我们只不过是借着有心人的传播，得以一窥某些企业家真实的态度，哪怕出来跳骂几声，却真的什么也改变不了，或者说某些企业家的价值观很难被舆论撼动。而在督促滴滴整改这件事上，虽然短时间内炮火猛烈，但是火力失焦或者后续监督不再跟进，舆论逼视也很难发挥作用。
不能说这是杞人忧天。滴滴事件爆发不到一周，已经有“四川女医生自杀”“昆山反杀案”等等一系列耸动的新闻相继出现。凭着一张朋友圈截图，滴滴事件才又掀起点外围水花，接下来谁能盯住滴滴的整改承诺不放松，这是个问题。郑州空姐案后不久，滴滴发出了致歉声明，风头过去了，很快就神不知鬼不觉地撤下了声明。正因为深谙舆论的“健忘”特质，涉事企业才敢这般有恃无恐。
对滴滴最好的惩罚，不是让它“求仁得仁”地消失，溜之大吉，而是让它始终暴露在公众的监督视线下，兑现它作出的每一项整改承诺，用放大镜检视它“万分悲痛”“自责”“愧疚”的纯度。就像让西西弗斯一遍遍推石上山那样，让其用实际行动为自己赎罪。至于眼前是否要继续加大力度捶这面“破鼓”，倒不是重点所在。因为舆论逼视贵在持久，贵在一遍遍“旧事重提”，贵在咬定不放。
