9月初，交通运输部牵头，联合相关部门及专家，开始对全国各大网约车、顺风车平台，系统排查可能存在的重大安全隐患。5日上午，检查组首先来到滴滴出行，开始入驻式检查。
不久前，全国人大常委会高票通过的电子商务法，明确规定必须依法承担相应的责任，而安全责任是重中之重。此外，尽管国家支持网约车发展，但各大平台开展市场竞争，决胜因素仍是安全、高效、便捷的服务。法律上，平台有义务做好安全，否则就是整改乃至停业整顿。市场上，平台做不好安全保障，规模再大也可能随时归零，民众早晚会用脚投票。
今年以来，连续发生了数起滴滴司机杀害乘客的恶性刑事案件，引发了社会聚焦和极大愤慨。虽然是极端个案，但仍暴露出了平台在安全管理方面的诸多漏洞。应该说，在全国声势浩大的舆论压力下，滴滴出行很快认识到问题所在，向社会承诺全面整改。但是，整改能否高效持续下去，离不开平台自身的认识和决心，也离不开监管部门和舆论的监督。
其一，检查组入驻检查要全面彻底。检查组成员包括十几家国家级职能部门及多名专家，技术能力强大。只要检查扎扎实实，相信十几家出行平台可能存在的重大安全隐患，基本都能够排查出来。当然，检查组不仅要排查隐患，更要摸清问题背后原因，尽快形成针对性措施。
其二，平台公司要真正敬畏法律、敬畏制度、敬畏生命，牢牢守住安全底线。不必讳言，经历野蛮生长，如今已成为估值超500亿美元的独角兽公司，滴滴出行滋生了傲慢。而过度追求发展而忽视安全，也成为互联网出行行业的主流。这次舆论危机，可以说是当头棒喝，平台及其背后资本们必须痛定思痛，重拾初心，通过积极履行社会责任做大做强，获得社会认可和尊重。
其三，加快形成安全监管的长效机制。相信经过检查组半个月的入驻检查，能基本摸清行业安全痼疾。但问题的整改与问责，需要长期强化，也不排除平台公司仍存有博弈心态，变相抵制。网约车产品是好的，企业要经营好管理好，依法合规是底线，顺风车也要有安全底线。从长远看，只有尽快完成法治、自治、德治各方监管力量的整合，充分竞争的市场格局有了护航，才能推动网约车顺风车健康规范可持续发展。
