与义乌多数“创一代”由实体走向网络不同，九域网络技术有限公司创始人喻军荣创业之初就选择了拥抱互联网。毕业于浙江大学计算机系的他，从最初为传统企业做网站，到帮助企业网络营销，再到自己搭建网络商城，他说内心一直有个做平台的梦，想打造义乌本土的“阿里巴巴”，将义乌的好产品通过网络卖到全国甚至全球各地。
初创业
助力传统企业网络营销
2007年，不甘于移动公司里朝九晚五的工作，喻军荣下海创业。借着自己的技术优势，他把目光投向了网站建设。“那会电子商务刚刚兴起，一些外贸公司开始重视网站建设，把网站当作重要的对外宣传窗口。”喻军荣说，不过那会的网站并不具备交易功能，更多的是承担信息发布的作用，类似电信黄页。
与此同时，他还搭建了一个义乌外贸信息网，帮助外贸企业搜集和发布信息。“初期没想到会这么火，浏览量大的时候服务器经常瘫痪，我还时不时被网警叫去问话，解释网站是否有猫腻。”喻军荣笑称。
随着电子商务的深入发展，他的客户群体越来越大，而他们也有了新的需求。“有些客户希望自己能更快地被采购商看到，有些客户希望最好能在线完成交易。”喻军荣说，从线下到线上，再从线上到线下的转换过程中，一些在交易过程中遇到的现实困境，就成了他们改进的方向。那两年帮客户做得最多的是搜索引擎的优化和网络营销。
2011年前后，外贸的势头淡了下来，国内各大电商平台兴起，大大小小的电商企业冒了头，也带动了一股创业热。“与外贸企业的门户网站建设不同，电商企业一般不直接生产，从采购到销售等主要环节很多都在网络完成，等于交易的全过程都要‘触网’。”喻军荣说，“打个比喻，电商企业更像是生产商和消费者之间的一座桥梁。由于两头在外，就像消费者买东西需要搜索一样，电商企业本身成了商品市场上的第一手买家。”
但由于信息的不充分，电商企业经常找不到合适的可卖货源。与此同时，由于信息的不对称，又让有货的产品供应商无法精准地给电商供货。看中这样的契机，喻军荣重新燃起了他的平台梦。“我的毕业设计就是做一个类似阿里巴巴的平台，可以把义乌的小商品放到平台上去销售。只是这几年平台速度发展太快，再直接做类似阿里巴巴的平台发展空间较小。想来想去，那就给大的平台做供货配套，这样也符合我们义乌的市场定位。”喻军荣说。
谋转型
打造云端仓库，服务电商企业
促使他下定决心的，还有一位比他更急切的客户——客户是做饰品买卖的，白手起家时曾邀请喻军荣帮忙设计线上商城。随着规模扩大，这位客户也想在电子商务领域分一杯羹，却在现实中碰了壁。
“他手头有产品，成本和价格上能自己把控，但在电商领域却缺乏经验。”喻军荣说，想要加入第三方平台，由于自己是生产型企业，平时以批发为主，接受电商零售的业务，且高昂的交易佣金，复杂的交易规则和商品的分拣包装都限制他们自行开展B2C业务。“他就直接问我，能不能搭个自己的平台，定向推广，专门供货给电商企业。”喻军荣说，对方甚至愿意注资。
有了这样的想法，2014年他开始构建“网货汇”这一第三方平台。“简单说，我们的平台就好比一个中介，连接厂家和网商两头，供应商只需要把商品数据上传至‘网货云仓’，然后把货运到我们线下的实体公共仓，剩下的事情就全都交给我们来做了。电商会把商品上传到各大电商平台进行销售。”据他介绍，看着简单的“触网”，实际需要企业进行大量的产品数据化处理，且同一款产品上线不同的电商平台，每次都要重新进行繁琐的产品上传，如果网货数量庞大，那么工作量也会随之增加，需要耗费大量的人力和物力成本。
而对于网商，特别是处在初创期的网商来说，最大的问题则是寻找合适的可售货源。有了“网货汇”，他们可以在“网货云仓”里进行采购，并且先接单后提货，实现“零库存”的销售。因此，一方是便捷地拓展了销售渠道，另一方是优质低价地获取了可卖产品，两者都能获利。
据了解，平台当时的商品有几十万种，有一半产自义乌，其中40%～50%是饰品，其余是各类百货。除了国内的资源对接，有很大一部分是跨境卖家。由于模式新颖，操作方便，现在平台上已经有上千家分销商，其中生产厂家和网商比例约为1∶5。
改思路
欲进军垂直细分领域
在电子商务园区林立的义乌，快递、商务、培训、代运营等电商衍生服务已经精细化，想要脱颖而出就得“人无我有，人有我优”。因此，在运营了一段时间后，喻军荣开始给平台“挑刺”：“有段时间平台的活跃度不高，我们分析了下原因，摊子铺得太快太大，导致资源和资金匹配不上，且缺少专业人才。”自此，他开始思考转型。
“从生产端看，对于产品质量要求越来越高。从需求端看，网购同样呈现品质化、个性化需求的趋势，消费者上网买东西更多出于方便，而不是图便宜，买的东西也从低价转向高性价比。”喻军荣说，因此，他有了一个平台的优势化改造构想雏形，通过选择一、两个领域，打通线上线下环节，将平台做精、做细、做专。
经过筛选和调研，他最终选择了两个垂直领域，一个是针织，一个是汽配。针织自不必说，既是国内日常消费的大品类，也是义乌的传统优势项目；汽车配件则是看中了广阔的市场和强大的后期发展力。有调查显示，我国目前汽车保有量超过2.1亿辆，其中大部分在五年以上，而这些车因为已经过了4S店的维修保养期，很多车主并不会选择原厂配件，这意味着汽配领域有着万亿元级的市场。
“跟国外许多成熟的汽配品牌相比，国内目前品质概念还较弱，有空白就有市场。”喻军荣说，他们近期的目标就是通过信息化手段，赋能于义乌的针织和汽配行业。
“有了之前沉淀下来的技术、经验，这样的转变并不困难，简单地说就是给平台‘瘦身’。”喻军荣说，主要缺的还是相关人才，这也是义乌互联网科技企业共同的痛点。
从做网站到成为电商服务商，再到平台开发商，喻军荣的生意始终围绕着本地商户的电子商务化展开。这也诠释了他对于义商精神的理解，坚持和专注。在他看来，义乌商人在激烈的商业竞争中能保持不败，只有一个秘诀，就是看准一个领域，然后专注创新，持之以恒。
