我家有个“刘姥姥”,很多年没有进城了。去年放假放的早,我就邀请“姥姥”一起到城里副食品买点年货。我们打车到副食品市场对面的路口。和我们志同道合的同志不在少数,经过斑马线的车辆就像流水线上的商品一样一拨接着一拨。“姥姥”左顾右盼不敢前进,我是个急脾气,拉着她的手就往前走。
“这么多车来来去去的,等车少点再走咯。”
多年来行人都是交通系统中最脆弱的一个群体。每个有信号灯的路口前车辆都是本本分分,不越人行横道一步;但在有些没有信号灯的路口前,斑马线仿佛就成了赛跑的起点线,车辆争先恐后地穿过。我在某个这样的路口看到一个卖煎饼的小摊,小摊生意甚是红火。是煎饼做得特别美味?不尽然。晚下班时大家早已饥肠辘辘,而路口前没有任何减速意思的车流就是压倒骆驼的最后一根稻草。不填饱肚子,怎么有力气在路口的寒风中颤抖?
“这些车怎么都停下让我们先走了?”
现在义乌还有几个司机不礼让行人?早几年去杭州宁波旅游的时候,最让人印象深刻的路过繁忙的街道时车辆总会停在斑马线让我们先过,最不济公交车也会停下。义乌近年来不但经济发展势头迅猛,在文明创建上工作也不含糊。短短几年时间,城区的大街小巷上已经不见“目中无人”的急速“赛车”,司机往往在斑马线前几十米处就减速观察有无行人,行人刚准备穿过人行道,车辆就一字排开等待行人通过。这一点不但表明义乌司机的素质大大提高,更表明了市领导对于文明创建的决心。试想一下若是没有“罚款+扣分”,仅仅凭自觉和倡导,赶着去上班的上班族会停车吗?约定时间去接乘客的滴滴司机会减速吗?急着接客户的商人会减速吗?
“还是城里的人有素质,乡下哪辆车来让你?”
文明之路任重而道远。在城里到处都是车让人的和谐景象,但是属于监控盲区的乡下还是“土皇帝”们的天下。建成也有一些时日的义武公路一些路段的监控系统还没有布施到位,而这其中有许多与村民出行通道交叉。虽然也都设计了斑马线,但还是出了多起严重的交通事故。
义乌人民已不是早年受景区管理者诟病的“到此一游”的那类“暴发户”,在继续追求经济发展的同时也都开始注重自己的文明举止。不但各种配套设施开始向大城市靠拢,居民本身也更具有大城市的范儿。但阳光下也总会有阴影,监管空白区仍然存在,这需要政府加紧进行对监管盲区的排查,这样才能让不文明行为无所遁形。