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共设31个交通站点 金义东市域轨道交通初步设计获批

发布时间: 2017-04-24 09:40:34 来源: 中国义乌网·义乌商报 作者: 余菡

  近日,省发改委公布《省发改委关于金华—义乌—东阳市域轨道交通工程初步设计的批复》文件,金华—义乌—东阳市域轨道交通工程初步设计获批。此次获批是本月继环境影响报告获批以来的又一重大突破,刷新了全省同类项目的新纪录,再次创造了“金华速度”,为项目开工赢得了宝贵时间。

  金华—义乌—东阳市域轨道交通工程由金华—义乌段和义乌—东阳(横店)段两条线路组成,两条线路在义乌秦塘站呈双岛四线同站台换乘,同时具备金华—义乌—东阳方向贯通运营条件,线路全长107.17公里,共设31个站(秦塘站计为两个),其中地下站13个、高架站18个,平均站间距3.57公里。据悉,金华—义乌段起于金华火车站,经由江北二七片区、江南核心区、金东区、金华火车南站、金义新区至义乌主城区秦塘,线路终点预留近期向东北延伸至苏溪的条件;义乌—东阳(横店)段起于义乌高铁站,经由义乌主城区、秦塘、国际商贸城、东阳主城区、槐堂、南市街道至横店客运中心,线路起点预留近期向北延伸至浦江的条件。根据省发改委批复的初步设计方案,金义东市域轨道交通具体站点如下:

  1.金华站

  位于双龙北街与人民西路交叉口,北侧为金华火车站南广场,车站连接地下一层进行通道连接,预留远期规划金西线换乘条件。本站为地下二层岛式中庭车站,有效站台宽12.6米,总建筑面积为19662平方米。

  2.双溪西路站

  位于双溪西路和双龙南街交叉口,沿双龙南街南北向布置,为地下二层岛式站台车站,总建筑面积为12889平方米。

  3.八一南街站

  位于李渔路和八一南街交叉口,沿李渔路东西向布置。车站远期与规划金永武线、金兰线三线换乘,近期预留土建及施工条件。本站为地下二层带单渡线岛式车站,总建筑面积21052平方米。

  4.万达广场站

  位于李渔东路和东市街交叉口,沿李渔东路东西向布置。为地下二层岛式车站,总建筑面积12993平方米。

  5.大堰河街站

  位于李渔东路和大堰河街交叉口以东,沿李渔东路东西向布置。本站为路中高架三层越行车站,设置越行线,每侧站台宽度7.8米,总建筑面积10199平方米。

  6.二环东路站

  位于李渔东路和二环东路交叉口东侧,沿李渔东路东西向布置。北侧拟建控制中心,本站为路中高架三层侧式车站,每侧站台宽7.5米,总建筑面积为8669平方米。

  7.金华南站

  位于站前大道和金瓯路交叉口,沿站前大道南北向布置。远期与规划金西线换乘,预留土建及施工条件;设置两条下穿站前广场地下室的换乘通道,与国铁金华南站换乘。本站为地下二层带单渡线岛式车站,总建筑面积17793平方米。

  8.塘雅站

  位于规划新城路北侧地块内,为路侧高架两层岛式车站,站台宽12米,站后设交叉渡线,总建筑面积7577平方米。

  9.综合保税区站

  位于正涵街与新城路交叉口以西,主体沿新城路布置,附属用房北侧为综合保税区综保大楼,考虑两者之间的天桥衔接。本站为路中高架三层侧式车站,每侧站台宽度7.5米,总建筑面积9722平方米。

  10.新区站

  位于规划新城路和规划道路交叉口,沿规划新城路东西向布置,为路中高架三层侧式车站,每侧站台宽7.5米,总建筑面积8669平方米。

  11.东华街站

  位于规划新城路与东华街交叉口以西,沿规划新城路东西向布置。本站为路中高架三层侧式越行车站,设置越行线,每侧站台宽度7.8米,总建筑面积10204平方米。

  12.义亭站

  位于义亭镇,国贸大道和重华路十字交叉口西南侧绿地内,车站主体沿国贸大道近东西向布置。本站为路侧高架二层侧式车站,每侧站台宽度7.5米,总建筑面积为7209平方米。

  13.官塘下站

  位于国贸大道和富港大道十字路口西南侧地块内,车站主体沿国贸大道东西向布置,考虑与远期义乌轨道交通4号线换乘,预留土建及施工条件。本站为路侧高架三层岛式车站,有效站台宽度12米,总建筑面积为9801平方米。

  14.环城南路站

  位于国贸大道和环城南路交叉口东侧,沿国贸大道中绿化带呈东西向布置。本站为路中高架三层越行式车站,设置越行线,每侧站台宽度7.8米,总建筑面积为10273平方米。

  15.绣湖站

  位于国贸大道和香山路交叉口西侧,沿国贸大道中心绿化带呈近东西向布置。本站为路中高架三层侧式车站,每侧站台宽度7.5米,总建筑面积8476平方米。

  16.义乌站

  为义东线起点车站,位于国铁义乌站站房与综合交通枢纽之间,将与国铁站房、综合枢纽大楼形成重要的综合交通枢纽。为地下二层带交叉渡线岛式站台车站,总建筑面积为14947平方米。拆迁国铁站房及工区用房不计入本工程。

  17.环城北路站

  位于洪深路与宗泽北路交叉口南侧,沿宗泽北路路中绿化带呈南北向布置。本站为路中高架三层侧式车站,每侧站台宽度7.5米,总建筑面积9253平方米。

  18.上里角站

  位于宗泽北路和北苑路十字交叉口西侧,主体沿宗泽北路路中东西向设置。车站与规划义乌轨道交通4号线换乘,预留土建及施工条件。本站为路中高架三层侧式车站,设站前单渡线,每侧站台宽度7.5米,总建筑面积9158平方米。

  19.秦塘站

  位于国贸大道和城北路十字交叉口西北侧的地块内,平行于国贸大道东西向设置。本站也为金义线终点车站,两线在此平行换乘,同时具备金华—义乌—东阳方向的贯通运营条件。本站为浅埋地下二层双岛平行换乘车站,设置单渡线、停车线,总建筑面积为27348平方米。

  20.国际商贸城站

  位于商城大道与稠州北路交叉口处,沿商城大道东西向呈一字形布置。本站为地下单层侧式站台车站,总建筑面积为18700平方米。

  21.浙大附属医院站

  位于商城大道与春风大道交叉口西侧,沿商城大道东西向布置,远期考虑与规划义乌轨道交通3号线换乘,预留土建及施工条件。本站为地下单层带单渡线侧式站台车站,总建筑面积为21236平方米。

  22.江东路站

  位于阳光大道和江东路十字交叉口南侧,沿阳光大道南北向设置。

  本站为路中高架三层侧式站台车站,每侧站台宽度7.5米,总建筑面积9361平方米。

  23.客运中心站

  位于世贸大道与昌盛路交叉口西侧,沿世贸大道东西向布置,站址北侧为东阳城西客运站。本站为路中高架三层侧式越行车站,设置越行线,每侧有效站台宽度7.8米,总建筑面积为10610平方米。

  24.八华南路站

  位于兴平西路与歌山路交叉口,沿兴平西路东西向布置。本站为地下二层岛式站台车站,总建筑面积为12488平方米。

  25.人民路站

  位于兴平东路与人民路交叉口西侧,沿兴平东路东西向布置。本站为地下二层岛式车站,站前设置单渡线,总建筑面积14391平方米。

  26.会展中心站

  位于学士北路以东,沿规划道路江滨南街路中布置。本站为路中高架三层侧式车站,每侧站台宽度7.5米,总建筑面积8852平方米。

  27.体育馆站

  位于迎宾大道与兴平东路交叉口南侧,站址北侧800米处为新建东阳体育中心。本站为路中高架三层侧式越行车站,设置越行线,每侧站台宽度7.8米,总建筑面积11861平方米。

  28.东阳横店高铁站

  位于体育馆站与明清宫站之间的屏岩山区中,杭温高铁站与本站均位于高铁新城的规划中心。为地下二层带交叉渡线岛式站台车站,总建筑面积18457平方米。

  29.明清宫站

  位于万盛北街与规划路交叉口,站址西侧为横店影视基地明清宫苑。

  本站为路侧三层高架侧式车站,每侧站台宽度7.5米,总建筑面积9673平方米。

  30.横店客运中心站

  为义东线终点车站,位于迎宾大道与兴平东路交叉口北侧。本站为路中高架三层侧式站,每侧站台宽度7.5米,设置单渡线、停车折返线,总建筑面积为9259平方米。

  另外,金华—义乌—东阳市域轨道交通控制中心设置在二环东路站附近,位于李渔东路及二环东路交叉口东北侧,定位为浙中城市群六条市域轨道交通控制中心的功能。

  
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编辑: 童晓
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